Flota de Nueva España 1680
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Mando:
General don Gaspar Manuel de Velasco.
Almirante don Gabriel de Curucelaegui.
Salida:
Zarpa el 12 de julio de 1680. Lleva al nuevo virrey Conde de Paredes, sucesor de Enríquez de Rivera. Carga 4.000 toneladas de mercancías y 3.384 quintales de azogue. Llega a Veracruz el 13 de septiembre de 1680.
Escolta:
Capitana. Galeón. Nuestra Señora del Rosario y las Ánimas. 928 toneladas de arqueo. 200 toneladas de permisión de mercancías. Maestre don Francisco de Zeolaza.
Almiranta Galeón. Nuestra Señora de Guadalupe, Santo Domingo y San Agustín. 700 toneladas de arqueo. 200 toneladas de permisión de mercancías. Maestre don Martín de Zubizar.
Mercantes:
Navío: Nuestra Señora del Monte y San Agustín. 520 toneladas. Dueño, capitán y maestre don Juan Antonio de Hugo.
Navío: Nuestra Señora del Pilar, Santiago y San Martín. 521 toneladas. Maestre don Antonio Jáuregui.
Navío: Nuestra Señora del Pópulo y las Ánimas. 120 toneladas. Maestre Gerónimo Bueno.
Navío: Nuestra Señora del Rosario y las Ánimas. 288 toneladas. Maestre don Martín de Urdaniz.
Navío: Nuestra Señora del Rosario y San José. 280 toneladas. Maestre don Benito Antonio de la Villa.
Navío: Santo Cristo de Lezo. 104 toneladas. Maestre don Martín de Arozamena.
Navío: Jesús, María y José. 251 toneladas. Maestre don Juan de Legorburu.
Navío: Jesús Nazareno. Maestre don José Castaño.
Navío: Nuestra Señora de la Antigua y las Ánimas. 290 toneladas Maestre don Juan López del Pozo.
Navío: Nuestra Señora de la Estrella y Santa Teresa de Jesús. 278 toneladas. Maestre don Agustín de Ávalos.
Navío: Nuestra Señora de la Concepción y Jesús, María y José. 257 toneladas. Maestre don Juan Andrés de la Rosa.
Navío: Nuestra Señora de Regla y las Ánimas. 113 toneladas. Maestre don Francisco Navarro.
Navío: San Ignacio de Loyola. Maestre don Sebastián de Macazaga.
Navío: San Ignacio y San Francisco. 375 toneladas. Maestre don Francisco de Quijano Ceballos.
Navío: San Nicolás Tolentino. 335 toneladas. Maestre don Antonio Enríquez.
Navío: Santísimo Sacramento y Nuestra Señora de la Piedad. 248 toneladas. Maestre don Francisco Crespo Abreu.
Navío: Santo Cristo de San Agustín, Nuestra Señora del Rosario y el Santo Rey Don Fernando. 473 toneladas. Maestre don Juan Martínez de Tejada.
Regreso:
Sale de Veracruz a finales de mayo 1681, escoltado por la Armada de Barlovento. Debía esperar en la Habana a la Flota de Galeones de Tierra Firme, pero se retrasó y Velasco salió de la Habana en solitario a finales de agosto de 1681.
Ante el peligro de ser capturada la Flota por una escuadra francesa al mando de Chateaurenault y de otra del Obispo de Brandenburgo, se despacharon varios buques de la Armada del Océano y de la escuadra de Flandes para escoltar la Flota desde las Azores.
Llegó a Cádiz el 11 de noviembre de 1681. Según Morineau, página 280, sale de Veracruz el 4 de agosto de 1681 y llega a Cádiz el 6 de noviembre de 1681.
Bibliografía:
A.G.I. Contratación, 1234, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Registro de ida de navíos.
A.G.I. Contratación, 1235, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6. 7, 8, 10. Registro de ida de navíos.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo V. Museo Naval. Madrid, 1973.
Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor. Sevilla, 1998, páginas 202-213.
Martínez Shaw, Carlos.: Sistema atlántico español (siglos XVII-XIX). Marcial Pons. Madrid, 2005.
Morineau, Michel.: Incoyables gazettes et fabuleux métaux. Cambridge University Press. Editions de la Maison des Sciences de l’Homme (MSH). París, 1985.
Compilada por Santiago Gómez.
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