Galeon de Manila 1766-1767

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Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.

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Mando:

General don Joaquín González de Rivero.

Salida:

La fragata San Carlos Borromeo salió del puerto de Cavite el 21 de agosto de 1766. Llegó a Acapulco el 20 de enero de 1767.

Buques:

Fragata: San Carlos Borromeo.

Regreso:

Cargada con el situado y caudales del comercio, la fragata salió de Acapulco el 3 de abril de 1767 y llegó a la bahía de Manila entre el 12 y el 18 de julio de ese mismo año.

Bibliografía:

A.G.I. Filipinas, 872. Carta de los oficiales reales a S.M. Manila, 1767.

A.G.I. México, 2110. Libro de la Real Tesorería de Acapulco, 1767.

Compilada por Santiago Gómez.

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