Hermione (1732)
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Navío o fragata de dos puentes que se manda construir en el astillero de La Graña por la Real Orden del 25 de mayo de 1731 tras la botadura de los navíos Galicia y León. Construido por don Lorenzo de Arzueta se llamaría La Hermiona, siendo la primera fragata salida de los astilleros de La Graña. Armado con 50 a 54 cañones, es botado en 1732 y entregado a la Real Armada el 14 de julio de 1733.
En 1733 se habilitó en el arsenal de Ferrol junto a otros buques de guerra con la misión de zarpar rumbo a América, regresando a la península en marzo de 1734. En enero de 1735 se encontraba en el arsenal de La Carraca para ser carenado. Zarpó a primeros del año siguiente rumbo a los mares del Sur para combatir a los portugueses. Se encontraba en Río de la Plata en abril de 1737.
El 6 de diciembre de 1739 zarpa del Río de la Plata con caudales y otros productos. El 15 de abril de 1740 llegó al puerto de Santander con el navío San Esteban llevando a bordo 158.516 pesos. En la travesía capturan un bergantín británico cargado con vino y manteca que se dirigía a Carolina.
Se incorporó a la escuadra del jefe de escuadra don José Alfonso Pizarro. Con ella salió del Ferrol en 1740 para enfrentarse a la escuadra británica de George Anson en el Pacífico. Su comandante era el capitán de fragata don José de Arratia. Estaba tripulado por 500 hombres, entre los que se incluye una contingente de tropas de transporte, y armado con más de 50 cañones de pequeño calibre. Naufragó con toda su tripulación al paso del cabo de Hornos a finales de febrero o primeros de marzo de 1741.
Bibliografía:
