Galeon de Manila 1571-1572

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Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Salida:

Ninguna de las naos salidas de las islas Filipinas en 1571 rumbo a Nueva España logró llegar a su destino.

Buques:

Galeón: Santiago.

Galeón: San Juan.

Galeón: Espíritu Santo.

Regreso:

En 1572 zarparon del puerto de Acapulco tres galeones rumbo a Filipinas, los llamados Santiago, San Juan y Espíritu Santo. Todos llegaron a su destino sin novedad. El 31 de mayo de 1572 llegó a la bahía de Manila don Pedro de Luna con el navío Espíritu Santo.

Bibliografía:

Rodríguez, Rodríguez, Isacio.: Historia de la provincia agustiniana del Smo. Nombre de Jesús de Filipinas. Tomo XIV. Manila, 1978, página 127.

A.G.I. Patronato, 24, R. 23. Carta de Legazpi al virrey. Manila, 11 de agosto de 1572.

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