Rosa Santa (1700)

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Dibujo de una urca, en sí no era otra cosa que una fragata de una sola batería, pero más ancha, mayor manga, lo que le restaba velocidad, pero aumentaba su capacidad para desempeñar su verdadero cometido, que era de buque mercante, como en épocas anteriores si eran de la Armada siempre llevaban unos cañones para defenderse de corsarios y piratas.

Construcción:

Buque sueco (urca) comprado expresamente para ser enviado a la expedición a Darién de 1700 con la escuadra de Pedro Fernández Navarrete, incorporándose a la Armada de la Avería.

Armado con 50 cañones, tenía un desplazamiento de 400 toneladas. Según Pérez-Mallaina era de 700 toneladas.

Histoiral:

Algunos autores, como Nemesio Mercapide o Gervasio de Artiñano, mencionan un galeón Santa Rosa, de 56 cañones, construido en Guarnizo en 1678 y que llegó a prestar servicios hasta 1718, donde es capturado en el combate de cabo Passaro, aunque este buque es el comprado a Génova en 1715. Aparece otro Santa Rosa construido en la Habana en 1700, del que no se sabe nada más.

Según Pérez-Mallaina, página 389, el almirante Fernández Navarrete dejó algunas naves para proteger las costas de Tierra Firme, y entre estos buques se encontraba la denominada urca Santa Rosa. En el mismo libro, en la página 391, menciona que regresó a la península tras la expedición a Darién y no volvió a realizar ningún otro viaje a América, quedando en Cádiz, donde se perdió por abandono en 1702.

Bibliografía:

Obras citadas.

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