Flota de Tierra Firme 1653
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Mando:
General don Juan de Echeverri, marqués de Villarrubia.
Salida:
Debían de haber salido en el mes de abril. Zarpan de Cádiz el 22 de noviembre de 1653, debido al retraso en el regreso de la Flota del general don Martín Carlos de Mencos.
Escolta:
Capitana. Almiranta. Galeón: Jesús María.
Mercantes:
Navío: Santo Cristo y Nuestra Señora de Copacabana. 60 toneladas. Maestre don Marcos Carrega. Llevaba pertrechos para construir cuatro galeones en Cartagena de Indias.
Navío: Santiago. 147 toneladas. Maestre don Francisco Martín Calderón. Para isla Trinidad y Guayana.
Navío: Nuestra Señora de Regla y Ánimas. 189 toneladas. Maestre don Tomás Fernández de Castro.
Navío: San Juan Bautista. 239 toneladas. Maestre don Diego de Iparraguirre.
Navío: Nuestra Señora de la Candelaria y Ánimas del Purgatorio. 230 toneladas. Capitán y maestre don Juan de la Bárcena.
Navío: La Concepción y San Miguel. 256 toneladas. Maestre don Nicolás del Hierro.
Navío: Nuestra Señora del Rosario y Nuestra Señora de la Antigua. 290 toneladas. Dueño y maestre don Juan Ruiz Calzado.
Navío: Nuestra Señora de la Soledad y San Francisco. 290 toneladas. Maestre don Juan de Iturain.
Navío: Nuestra Señora de la Concepción y San José. 290 toneladas. Dueño, capitán y maestre don Miguel de Flores.
Regreso:
Después de la habitual escala en la Habana, zarpa con la Flota de Nueva España del general don Juan de Urbina y llega a Cádiz en el mes de septiembre de 1654.
Zaragoza menciona que regresaron a Cádiz el 18 de junio de 1654, pero se trató de varios buques con los caudales y dos buques de la Flota de Nueva España.
Bibliografía:
Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor, Sevilla, 1998, página 160.
Zaragoza, Justo.: Piraterías y agresiones de los ingleses en la América española. Edición de José María Sánchez Molledo. Editorial Renacimiento, 2005, página 244.
A.G.I. Contratación, 1200, N. 3, R, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9.
Compilada por Santiago Gómez.
