Galeon de Manila 1584-1585
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El arzobispo de Méjico y virrey interino de Nueva España, don Pedro Moya de Contreras, impulsó las exploraciones de la costa de California por buques que realizaban el comercio entre Filipinas y Nueva España, el Galeón de Manila. Era una forma de ahorrar dinero, pues sería ese comercio el que financiaría las exploraciones.
Contreras ordenó al piloto y navegante don Francisco Gali realizar estas exploraciones. En junio de 1584 zarpó de la bahía de Manila el galeón San Juan Bautista pilotado por Francisco Gali y puso rumbo a Macao, desde donde salió el 29 de julio rumbo a Nueva España.
Costeando la costa de Asia intentó comprobar si Asia y América eran un solo continente, pero el pequeño galeón no pudo remontar tan alto. Llegó a la costa de California a los 37º de latitud, al norte de Monterrey, y en enero de 1585 fondeó en el puerto de Acapulco después de explorar la costa.
Buques:
Galeón: San Juan Bautista.
Regreso:
El piloto don Francisco Gali regresó a Manila en junio 1585 en el pequeño galeón San Juan, donde falleció a principios de 1586 a la espera de órdenes del gobernador para iniciar una nueva travesía.
En el verano de 1585 llegó también a la bahía de Manila desde Acapulco el galeón San Matías.
Bibliografía:
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Portillo, Álvaro del.: Descubrimiento y exploración en las costas de California, 1532-1650. Ediciones Rialp. 1982, página 174.
Rodríguez, Rodríguez, Isacio.: Historia de la provincia agustiniana del Smo. Nombre de Jesús de Filipinas. Tomo XV. Manila, 1981, página 244.
Sales Colín, Ostwald.: El movimiento portuario de Acapulco. El protagonismo de Nueva España en la relación con Filipinas, 1587-1648. Plaza y Valdés Editores. México, 2000, página 91.
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