Flota de Nueva España 1720
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Mando:
Jefe de escuadra don Fernando Chacón Medina y Salazar.
Salida:
Zarpan de Cádiz el 7 de agosto de 1720. Entran en Veracruz el 26 de octubre de 1720, donde desembarcan 4.377,68 toneladas y 4.000 quintales de azogue.
Realmente zarparon el 31 de julio, pero al cesar el viento favorable, dieron fondo frente a Rota, haciéndose a la vela el 7 de agosto.
Escolta:
Capitana. Navío Nuestra Señora de Guadalupe. 66 cañones. Maestre don Antonio Ventura de Parga.
Almiranta. Navío San José, alias Tolosa. 56 cañones. Capitán de navío Gabriel Pérez de Alderete, marqués de Casinas. Maestre don Antonio Vázquez.
Primer patache. Navío San Francisco Javier, alias Hermione. 52 cañones. Maestre don Manuel Casalonga de Toro.
Mercantes:
Navío Santísima Trinidad, alias La Paz de España. 322,5 toneladas. Maestre don Manuel Álvarez. A su llegada, se incorpora a la Armada de Barlovento.
Navío Nuestra Señora de Atocha, San José y San Francisco Javier. 457 toneladas. Maestre don Bernardo Bodarte.
Navío Nuestra Señora de la Concepción y Santa Teresa. 262 toneladas y 1/5. Maestre don Simón Januario de Padilla.
Navío Nuestra Señora de las Angustias. 224 toneladas y 2/5. Maestre don Juan Fernández Arnau.
Navío Nuestra Señora de los Reyes y San Fernando, alias El Gran General. 404 toneladas. Maestre don Juan de Rojas.
Navío Nuestra Señora de Regla, San Francisco Javier y Ánimas. 161 toneladas y 1/5. Maestre don Juan González Valdés.
Navío Nuestra Señora del Carmen y San José. 217 toneladas. Maestre don Juan Felipe Gómez de Acosta.
Navío Nuestra Señora del Carmen y San Francisco de Paula. 149 toneladas y 1/4. Maestre don Juan Manuel Sánchez Durán.
Navío Nuestra Señora del Rosario y San Marcos. 457 toneladas y 2/5. Maestre don Diego de la Corte y Andrade.
Navío Nuestra Señora del Rosario y Santo Domingo. 206 toneladas y 2/5. Maestre don Jerónimo de Arizcun.
Navío Reina de los Ángeles y San Carlos. 305 toneladas y ¾. Maestre don Luis Francisco de Utrera.
Navío Sagrada Familia y San Francisco de Paula, alias La Gallarda. 212 toneladas y 7/10. Maestre don Bernardo Ruiz de Tejada.
Navío San Fermín y San Dimas. 163 toneladas y 1/3. Maestre don José de Landa.
Navío San Francisco Javier. 449 toneladas y 1/5. Maestre don Juan García Romero.
Navío San Miguel y las Ánimas. 241 toneladas y 3/5. Maestre don Luis Lozano.
Navío San Vicente Ferrer, Santa Gertrudis y San Rafael. 254 toneladas. Maestre don José Báez y Llarena.
Navío Santo Cristo de San Martín. 88 toneladas. Maestre don Valeriano de Soto.
Regreso:
Zarpan de Veracruz rumbo a la Habana el 29 de mayo de 1721. Llegan a la Habana el 21 de junio y salen el 26 de julio de 1721. Llegan a la bahía de Cádiz el 19 de septiembre con 2 buques de guerra y 13 mercantes.
Traen a bordo 888.921 pesos y otros géneros de S. M., y de particulares 9.183.980 pesos y varios géneros.
Bibliografía:
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A.G.I. Contratación, 1289, N. 1, 2, 3. Registro del navíos.
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Gaceta de Madrid, nº 33, 13 de agosto de 1720, página 132.
Gaceta de Madrid, nº 39, 30 de septiembre de 1721, página 154.
Gaceta de México, nº 1º. Veracruz, 20 de enero de 1722.
Antúnez y Acevedo, Rafael.: Memorias históricas sobre la legislación, y gobierno del comercio de los españoles con sus colonias en las Indias Occidentales. Imprenta de Sancha. Madrid, 1797. Apéndice VII.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.
Ferrándiz Araujo, Carlos.: Historia Marítima Española de Zalvide, Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1982.
García-Mauriño Mundi, Margarita.: La pugna entre el Consulado de Cádiz y los jenízaros por las exportaciones a Indias (1720-1765). Universidad de Sevilla, 1999.
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Navarro García, Luis.: América en el siglo XVIII. Los primeros borbones. Tomo XI. Rialp Ediciones. Madrid, 1989.
Compilada por Santiago Gómez.
