Filipinas (1887)

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Construcción:

Este cañonero, o aviso torpedero, lo construyó en Hong Kong la compañía Whampon Dock Limited. Costó 5.500.000 pesetas, financiado o donados por varias autoridades de Filipinas.

Botado el 5 de febrero de 1887. Desplazaba 550 toneladas. Medía 57 metros de eslora, 7 de manga y 3 de calado. Tripulado por 75 hombres.

Tenía dos máquinas sistema Compound, dos calderas y dos hélices, alcanzando una potencia de 650 caballos de vapor y 14 nudos de velocidad.

Armado con 3 cañones Hontoria de 120 mm, uno en el castillo y dos a cada banda, 6 ametralladoras Nordenfelt y un tubo lanzatorpedos a proa.

Historial:

Resultó un buque muy defectuoso y no llegó a entrar en servicio. La Marina lo rechazó por alcanzar solo 11,7 nudos en vez de los 14 que debía dar por contrato, además de otros defectos, como falta de estabilidad.

Fue vendido a Siam en 1891 por 550.000 pesetas, que lo llamó Makut Rajakumat. Prestó servicios en esta Marina hasta 1930.

Bibliografía:

Aguilera, Alfredo y Elías, Vicente.: Buques de guerra españoles, 1885-1971. Editorial San Martín. Madrid, 1980.

Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1868-1898. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 1995.

Coello Lillo, José Luis, Rodríguez González, Agustín Ramón.: Buques de la Armada española a través de la fotografía (1849-1900). Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Aqualarga. Madrid, 2001.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

Compilada por Santiago Gómez.

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