Galeon de Manila 1651-1652

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Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Salida:

El galeón San Francisco Javier salió del puerto de Cavite el 12 de julio de 1651. Después de fondear en uno de los puertos del embocadero, esperó vientos favorables y cruzó el estrecho de San Bernardino, llegando al puerto de Acapulco en la primera semana de marzo de 1652, comenzando la descarga de las mercancías el día 5 de marzo.

Buques:

Galeón: San Francisco Javier.

Regreso:

El galeón San Francisco Javier llegó a Acapulco en una fecha tan tardía que no se pudo despachar ese año de tornaviaje a las islas Filipinas.

Bibliografía:

A.G.I. Contaduría, 905B.

A.G.I. Contaduría, 1230. Cajas reales de Filipinas, 1651.

Compilada por Santiago Gómez.

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