Glorioso (1755)
De Todoavante.es
Navío de 70 cañones construido en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en 1755. Sistema de construcción inglés o de Jorge Juan, perteneciente a la serie de navíos conocidos como del “Apostolado”. Su nombre religioso era “San Francisco Javier”.
Se le colocó la quilla el 19 de septiembre de 1752 y fue botado el 29 de enero de 1755. Sus dimensiones, en pies de Burgos, eran las mismas que el navío Vencedor. 187 pies de eslora, 166 de quilla, 54 de manga, 23,22 de puntal, 26,3 de plan, 26,6 de calado a popa, 24,22 de calado a proa, 7,5 de batería. Tenía un lastre de 11.000 quintales y pesaba 1.645 toneladas de arqueo.
A primeros de abril de 1759 se encontraba en el departamento de Ferrol al mando del capitán de navío don José Díaz de San Vicente. Durante este año de 1759 se le realizó su primera carena de firme. A mediados de mayo de ese año zarpa de Ferrol para dirigirse a aguas del cabo de San Vicente y combatir a los corsarios nortafricados con la escuadra de don Andrés Reggio hasta su entrada en Cádiz en el mes de agosto.
Al mando del capitán de navío don Juan Ignacio Salaverría se incorpora a la escuadra al mando del marqués de la Victoria que recoge al rey Carlos III en Nápoles para llevarlo a Barcelona. A finales de marzo de 1760 se encuentra en la bahía de Cádiz. En mayo de 1761 se encontraba en el arsenal de La Carraca para hacerle algunas reformas.
En enero de 1762 obtiene su mando el capitán don Pedro Justiniani. Durante este año realizó varias salidas con la escuadra de Cartagena al cargo del jefe de escuadra don Agustín de Idiaquez. En diciembre de 1762 entra en Cartagena con los navíos Astuto y Atlante y las fragatas Astrea y Juno.
Al mando del capitán de navío don Francisco Treviño es elegido en enero de 1763 para realizar un crucero contra los corsarios moros con el navío Terribe y la fragata Astrea. A finales de julio de 1763 zarpa de Cartagena al mando del capitán Treviño, formando escuadra con la fragata Astrea y cuatro jabeques, recorriendo los presidios norteafricanos. Formando una nueva división con el navío Septentrión, la fragata Astrea, ocho jabeques y tres galeotas, llegó al puerto de Melilla desde Cádiz para prevenir un ataque de los moros contra dicha plaza, regresando a Cartagena el día 3 de noviembre.
En junio de 1764 zarpa de Cádiz escoltando un convoy de tropas rumbo a Veracruz, regresando a la bahía gaditana el 21 de julio de 1765 con caudales y otros géneros, después de haber hecho escala en la Habana. Durante el año 1766 se le realizó su primera carena de firme en el arsenal de Cartagena.
Por Real Orden del 7 de agosto de 1770 queda en situación de excluido en el departamento de Cartagena. No realizó ningún otro servicio hasta haberse iniciado la nueva guerra con Gran Bretaña por la independencia de las Trece Colonias a partir de junio de 1779.
