Isabel, Santa (1767)
De Todoavante.es
Revisión a fecha de 07:17 6 ene 2012; Blas de Lezo (Discusión | contribuciones)
Comenzó la construcción de este navío de 74 cañones el 22 de agosto de 1765 en el astillero de Cartagena y botado el 30 de abril de 1767. Construido por los asentistas Juan y Agustín Monticeli, bajo la dirección de Edward Bryant por el sistema inglés ó de Jorge Juan.
Su primer comandante fue el capitán de navío don Alfonso Alburquerque de Guevara con el que realizó patrullas en los cabos de San Vicente y Santa María en el verano de 1767, recalando en varias ocasiones en las islas Azores. En una de las entradas a Cádiz para reponer víveres, el comandante Alburquerque deja el mando para embarcar en el navío Monarca.
Su siguiente servicio fue llevar parte de los jesuitas expulsados de España a la costa italiana y a Córcega para lo cual realizó tres viajes. En el primero zarpó de Cartagena el 9 de octubre de 1767 dando escolta a cuatro mercantes con 247 jesuitas a bordo. Estaba al mando del capitán de navío don Antonio de Arce. El 1º de diciembre regresa a Cartagena desde Córcega. A su llegada a Cartagena es relevado el capitán Arce por el capitán de navío don Alfonso de Alburquerque y el navío es habilitado para una nueva travesía. Salió de Cartagena el 7 de marzo de 1768 con 103 jesuitas a bordo y llegó a Ajaccio el día 22, zarpando de nuevo el día 30 para su regreso, entrando en Barcelona el 11 de abril. Fondeó en Cartagena el 25 de abril de 1768. El 9 de mayo de 1768 vuelve a zarpar de Cartagena al mando del capitán de navío don Alfonso de Albuquerque. Pasó por Málaga y entró en Cádiz el 27 de mayo. El 15 de junio sale de Cádiz dando escolta a varios mercantes Constanza y Rosario para llevar a otros 110 jesuitas, que son desembarcados en Bastia, Córcega.
