Clara, Santa (1773)

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Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.

Construcción:

Construida en Cartagena con el sistema francés de Gautier.

Botada el 23 de abril de 1773.

Desplaza 550 toneladas y está armada con 26 a 30 cañones.

Historial:

En 1773 se puso al mando del capitán don Antonio Osorno. Estuvo en el socorro de Melilla en 1774 al mando del capitán don Jacinto Serrano.

Al mando del capitán Serrano participó en la expedición contra la plaza de Argel en el verano de 1775 con la escuadra de Pedro González de Castejón.

Vendida en 1776, según Rodríguez González, aunque este autor no menciona el año.

Cambiada en 1776 en Nápoles, según Montero y Aróstegui o Artiñano, por los navíos San Isidoro y San Leandro, junto a las fragatas Santa Dorotea y Santa Teresa.

Bibliografía:

Artiñano y Galdácano, Gervasio de.: La arquitectura naval española (en madera). Madrid, 1920.

Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.

Paula Cuadrado, Francisco de.: Elogio histórico del Excmo. Sr. Don Antonio de Escaño. Imprenta Real Academia de la Historia. Madrid, 1852.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

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