Covadonga

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Dibujo de una balandra, buque de tamaño pequeño, con cubierta, un solo palo con vela cangreja, de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, con uno o varios foques, velas triangulares trincadas sobre un cable por el que son izadas o arriadas y un puño (nudo) de escota con el que se orienta al viento. Buques de exploración o de pequeño transporte, muy rápidos y armados con cañones de pequeño calibre, que les permitían defenderse de otro iguales.

Construcción:

Balandra guardacostas.

Historial:

Sirvió con base en Cartagena de Indias.

En 1790 se encontraba en aguas de Cartagena de Indias, navegando con la balandra San Miguel, cuando naufragó la noche del 3 de enero de 1790. La balandra Covadonga socorrió al buque naufragado.

En agosto de 1799 captura al bergantín británico Drake en la costa de Cartagena de Indias con las goletas guardacostas Taumaturgo y Corsario. En buena parte de las fuentes que mencionan esta captura, la Covadonga aparece como una goleta. El Drake se incorporó a la Armada española con el nombre de San Pedro, alias Cartagenero.

Alrededor de 1800 y 1801 se encontraba con base en Cartagena de Indias al mando del teniente de fragata don Diego Quevedo y Hoyos.

En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Cádiz, al igual que en 1808.

Bibliografía:

A.G.I. Estado, 57, N. 17. Cartagena de Indias, 6 de agosto de 1797.

Estado General de la Real Armada. Año de 1805. Imprenta Real. Madrid, 1805, página 155.

Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867.

Gella Iturriaga, José.: La Real Armada de 1808. Real Academia de la Historia. Madrid, 1974.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

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