Experimento (1796)

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Dibujo de una balandra, buque de tamaño pequeño, con cubierta, un solo palo con vela cangreja, de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, con uno o varios foques, velas triangulares trincadas sobre un cable por el que son izadas o arriadas y un puño (nudo) de escota con el que se orienta al viento. Buques de exploración o de pequeño transporte, muy rápidos y armados con cañones de pequeño calibre, que les permitían defenderse de otro iguales.

Construcción:

Balandra británica Experiment, capturada en 1796.

Fue botada en Plymouth en 1793. Desplaza 111 toneladas y estaba armada con 10 cañones.

Historial:

A su comandante, el teniente George Hayes, se le ordena el 3 de octubre de 1796 vigilar los movimientos de una escuadra francesa en aguas del cabo de Gata. Otra escuadra británica, al mando de Sir Hyde Parker, cruzaba en la misma zona.

Cuando el teniente Hayes descubrió una fragata creyó que pertenecía a la escuadra británica. Convencido de ello, bajó a su cámara para vestirse con su uniforme de gala y pasar a bordo de la fragata británica para informar. Cuando subió a cubierta, después de una media hora, la fragata ya estaba paralela al Experiment en ese momento izó la bandera española, era la fragata Santa Sabina, que había salido de Cádiz con la escuadra del general Juan de Lángara. Tras una salva de la española, la balandra británica se rindió.

En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Cádiz.

En 1808 se encontraba armada, y disponía de 12 cañones.

Bibliografía:

Estado General de la Real Armada. Año de 1805. Imprenta Real. Madrid, página 159.

Gella Iturriaga, José.: La Real Armada de 1808. Real Academia de la Historia. Madrid, 1974.

Guillén y Tato, Julio F.: Índice de los papeles de la Sección de Corso y Presas, 1784-1838. Archivo General de Marina Don Álvaro de Bazán. Instituto Histórico de Marina. CSIC, 1953.

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