Astrea (1756)
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| - | + | Construida en el astillero de Cartagena con el sistema de Jorge Juan por Edward Bryant. Comienza su construcción el 21 de noviembre de 1753 y fue botada el 29 de marzo de 1756. Desplazaba 600 toneladas de arqueo y medía 146,7 pies de eslora, 136,2 de quilla, 37,3 de manga, 14,9 de puntal y 18,4 de plan. Sus gemelas eran las fragatas '''''Palas''''' y '''''Juno'''''. Armada con 26 a 34 cañones, estaba bajo la advocación de “Santa Catalina Virgen y Mártir”. | |
| - | + | A finales de1756 se puso al mando del capitán de fragata don José Ponce. En abril de 1757 realizó comisiones de corso contra los piratas berberiscos en el Océano y Mediterráneo. En octubre de 1757 zarpa de Cartagena al mando del capitán de fragata Rodríguez Valcárcel para llevar caudales a Génova, acompañando al navío '''''Septentrión'''''. Regresan a Cartagena en marzo de 1758. | |
| - | + | En el año 1758 inauguró uno de los dos diques secos construidos en el arsenal de Cartagena. A finales de agosto de 1759 zarpa de Cartagena con el jabeque Cuervo para cruzar sobre las costas de África y bocas del Estrecho, servicio que desempeñó hasta diciembre de 1759. | |
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| + | Acompañando a los navíos '''''Terrible''''' y '''''Triunfante''''' realiza entre marzo y agosto de 1761 un crucero de corso por el Mediterráneo. Al comenzar la guerra con los británicos en enero de 1762 se encuentra con la escuadra del general don Agustín de Idiaquez, formada por los navíos '''''Astuto''''', '''''Terrible''''', '''''Atlante''''' y fragatas '''''Astrea''''', '''''Juno''''', '''''Perla''''' y '''''Dorada''''', realizando varias patrullas en las costas de Marruecos y Argelia, regresando a Cartagena en junio de 1762. | ||
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| + | Vuelve a zarpar en febrero de 1763 para realizar otras patrullas en la costa argelina con los navíos '''''Terrible''''' y '''''Glorioso'''''. El 8 de febrero de 1764 entra en Cartagena con el navío '''''Terrible'''''. Es carenada en Cádiz el 22 de marzo de ese mismo año. | ||
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| + | El 19 de julio de 1765 zarpa de la Habana con el navío '''''Aquiles''''' y la fragata correo '''''Príncipe'''''. Llegan a La Coruña a primeros de septiembre de ese año. El octubre de 1765 se encontraba en La Carraca. Zarpa de Cádiz en noviembre de 1765 rumbo a la Habana con la fragata '''''Nuestra Señora de la Concepción''''' y la urca sueca '''''La Resolución''''', buques mandados por el capitán don Ignacio de Orbe, comandante de la '''''Astrea''''', llevando tropas, pertrechos y al nuevo gobernador de la Habana don Antonio Bucarelli. Regresan a Cádiz el 26 de septiembre de 1766. Tras haber realizado dos travesías a América tras su última carena, necesita entrar de nuevo en el dique, quedando lista en el mes de diciembre de 1766 para una nueva travesía del Atlántico. | ||
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Revisión de 07:55 15 nov 2011
Construida en el astillero de Cartagena con el sistema de Jorge Juan por Edward Bryant. Comienza su construcción el 21 de noviembre de 1753 y fue botada el 29 de marzo de 1756. Desplazaba 600 toneladas de arqueo y medía 146,7 pies de eslora, 136,2 de quilla, 37,3 de manga, 14,9 de puntal y 18,4 de plan. Sus gemelas eran las fragatas Palas y Juno. Armada con 26 a 34 cañones, estaba bajo la advocación de “Santa Catalina Virgen y Mártir”.
A finales de1756 se puso al mando del capitán de fragata don José Ponce. En abril de 1757 realizó comisiones de corso contra los piratas berberiscos en el Océano y Mediterráneo. En octubre de 1757 zarpa de Cartagena al mando del capitán de fragata Rodríguez Valcárcel para llevar caudales a Génova, acompañando al navío Septentrión. Regresan a Cartagena en marzo de 1758.
En el año 1758 inauguró uno de los dos diques secos construidos en el arsenal de Cartagena. A finales de agosto de 1759 zarpa de Cartagena con el jabeque Cuervo para cruzar sobre las costas de África y bocas del Estrecho, servicio que desempeñó hasta diciembre de 1759.
Acompañando a los navíos Terrible y Triunfante realiza entre marzo y agosto de 1761 un crucero de corso por el Mediterráneo. Al comenzar la guerra con los británicos en enero de 1762 se encuentra con la escuadra del general don Agustín de Idiaquez, formada por los navíos Astuto, Terrible, Atlante y fragatas Astrea, Juno, Perla y Dorada, realizando varias patrullas en las costas de Marruecos y Argelia, regresando a Cartagena en junio de 1762.
Vuelve a zarpar en febrero de 1763 para realizar otras patrullas en la costa argelina con los navíos Terrible y Glorioso. El 8 de febrero de 1764 entra en Cartagena con el navío Terrible. Es carenada en Cádiz el 22 de marzo de ese mismo año.
El 19 de julio de 1765 zarpa de la Habana con el navío Aquiles y la fragata correo Príncipe. Llegan a La Coruña a primeros de septiembre de ese año. El octubre de 1765 se encontraba en La Carraca. Zarpa de Cádiz en noviembre de 1765 rumbo a la Habana con la fragata Nuestra Señora de la Concepción y la urca sueca La Resolución, buques mandados por el capitán don Ignacio de Orbe, comandante de la Astrea, llevando tropas, pertrechos y al nuevo gobernador de la Habana don Antonio Bucarelli. Regresan a Cádiz el 26 de septiembre de 1766. Tras haber realizado dos travesías a América tras su última carena, necesita entrar de nuevo en el dique, quedando lista en el mes de diciembre de 1766 para una nueva travesía del Atlántico.
