Flecha (1753)

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Se ordenó su puesta en quilla el 2 de mayo de 1752 en el arsenal de La Carraca con el sistema de Jorge Juan, bajo la advocación de '''''Santa Saturnina'''''. Botada el 28 de octubre de 1753 (24 de noviembre según Rodríguez González). Para ver sus características consultar la fragata [[Águila (1753)|'''''Águila''''']], gemela de la '''''Flecha'''''.
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[[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]]
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==Construcción:==
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Su primer comandante fue el capitán de fragata don Bernabé Urcullu. Realizó una primera salida rumbo a Ferrol el 19 de diciembre de 1753 al mando del capitán Urcullu con las fragatas '''''Ventura''''' y '''''Águila''''', mandadas por los capitanes don Luis de Córdoba y don Luis de Velasco, comprobando el mayor andar de la fragata '''''Flecha'''''.
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Se ordenó su puesta en quilla el 2 de mayo de 1752 en el arsenal de La Carraca con el sistema de Jorge Juan, bajo la advocación de '''''Santa Saturnina'''''.
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En 1754 realizó travesía de Cádiz a Cartagena de Indias al mando del capitán de navío don Luis de Velasco, acompañada por la fragata '''''Victoria''''', al mando del capitán de navío don Luis de Córdoba, y otros buques. En 1755 zarpa de Cádiz con la [[Dragón (1745)|escuadra]] al mando de don Blas de Barreda rumbo a la Habana, quedando incorporada a la escuadra de la Habana al mando del mismo Barreda.
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Botada el 28 de octubre de 1753 (24 de noviembre según Rodríguez González).
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A mediados de junio de 1760, con 221 hombres de dotación, se encontraba en la [[Astuto|escuadra]] de la Habana, al mando del jefe de escuadra don Blas de Barreda, al igual que al año siguiente. Ese mismo año regresó a la Habana desde Puerto Rico con la noticia del fallecimiento del gobernador don Antonio Guazo y del obispo de la isla.
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Para ver sus características consultar la fragata [[Aguila (1753)|'''''Águila''''']], gemela de la '''''Flecha'''''.
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==Historial:==
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Su primer comandante fue el capitán de fragata don '''Bernabé Urcullu'''. Realizó una primera salida rumbo a Ferrol el 19 de diciembre de 1753 al mando del capitán '''Urcullu''' con las fragatas [[Ventura_(1755)|'''''Ventura''''']] y [[Aguila_(1753)|'''''Águila''''']], mandadas por los capitanes don [[Cordova_y_Cordova,_Luis_de_Biografia|'''Luis de Córdoba''']] y don [[Velasco_e_Isla,_Luis_Vicente_de_Biografia|'''Luis de Velasco''']], comprobando el mayor andar de la fragata '''''Flecha'''''.
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En 1754 realizó travesía de Cádiz a Cartagena de Indias al mando del capitán de navío don '''Luis de Velasco''', acompañada por la fragata '''''Victoria''''', al mando del capitán de navío don '''Luis de Córdoba''', y otros buques. En 1755 zarpa de Cádiz con la [[Dragon (1745)|'''escuadra''']] al mando de don [[Barreda_y_Campuzano,_Baylio_Frey_don_Blas_de_la_Biografia|'''Blas de Barreda''']] rumbo a la Habana, quedando incorporada a la escuadra de la Habana al mando del mismo '''Barreda'''.
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A mediados de junio de 1760, con 221 hombres de dotación, se encontraba en la [[Astuto|'''escuadra''']] de la Habana, al mando del jefe de escuadra don '''Blas de Barreda''', al igual que al año siguiente. Ese mismo año regresó a la Habana desde Puerto Rico con la noticia del fallecimiento del gobernador don Antonio Guazo y del obispo de la isla.
En 1761 se incorpora a la escuadra de Cartagena de Indias, siendo sustituida en la Habana por la fragata '''''Ventura''''', salvándose así de la destrucción o captura durante el ataque británico a la Habana en junio de 1762.
En 1761 se incorpora a la escuadra de Cartagena de Indias, siendo sustituida en la Habana por la fragata '''''Ventura''''', salvándose así de la destrucción o captura durante el ataque británico a la Habana en junio de 1762.
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En 1764 es carenada y sustituye a la fragata '''''Palas''''' en el puerto de la Habana. En 1766 se encontraba al mando del capitán don Félix del Corral. En el verano de 1767 es de nuevo carenada en la Habana. Zarpó de Veracruz el 25 de octubre rumbo a la Habana con cuarenta jesuitas a bordo y acompañado por las fragatas '''''Dorada''''', '''''Júpiter''''', '''''Nancey''''' y otras unidades como el paquebote '''''Nuestra Señora del Rosario''''' y el bergantín '''''San Francisco Javier'''''. Dada de baja y desguazada en 1771 en la Habana.
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En 1764 es carenada y sustituye a la fragata [[Palas_(1755)|'''''Palas''''']] en el puerto de la Habana. En 1766 se encontraba al mando del capitán don '''Félix del Corral'''. En el verano de 1767 es de nuevo carenada en la Habana. Zarpó de Veracruz el 25 de octubre rumbo a la Habana con cuarenta jesuitas a bordo y acompañado por las fragatas [[Dorada_(1753)|'''''Dorada''''']], [[Jupiter_(1753)|'''''Júpiter''''']], '''''Nancey''''' y otras unidades como el paquebote '''''Nuestra Señora del Rosario''''' y el bergantín '''''San Francisco Javier'''''.
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El 19 de noviembre de 1767 zarpa de Veracruz rumbo a la Habana en conserva de la [[Flota de Nueva España 1765|'''Flota de Nueva España''']] del mando del jefe de escuadra don [[Idiaquez_e_Idiaquez_y_Borja,_Agustin_Antonio_de_Biografia|'''Agustín de Idiáquez''']]. Llevaba a bordo parte del tesoro, desembarcado al llegar a la Habana.
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Dada de baja y desguazada en 1771 en la Habana.
==Bibliografía:==
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VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.
VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.
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Compilada por Santiago Gómez.
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'''Todoavante <big>©</big>'''
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'''<big>©</big>''' Todoavante
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Última versión de 11:34 18 sep 2023

Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.

Construcción:

Se ordenó su puesta en quilla el 2 de mayo de 1752 en el arsenal de La Carraca con el sistema de Jorge Juan, bajo la advocación de Santa Saturnina.

Botada el 28 de octubre de 1753 (24 de noviembre según Rodríguez González).

Para ver sus características consultar la fragata Águila, gemela de la Flecha.

Historial:

Su primer comandante fue el capitán de fragata don Bernabé Urcullu. Realizó una primera salida rumbo a Ferrol el 19 de diciembre de 1753 al mando del capitán Urcullu con las fragatas Ventura y Águila, mandadas por los capitanes don Luis de Córdoba y don Luis de Velasco, comprobando el mayor andar de la fragata Flecha.

En 1754 realizó travesía de Cádiz a Cartagena de Indias al mando del capitán de navío don Luis de Velasco, acompañada por la fragata Victoria, al mando del capitán de navío don Luis de Córdoba, y otros buques. En 1755 zarpa de Cádiz con la escuadra al mando de don Blas de Barreda rumbo a la Habana, quedando incorporada a la escuadra de la Habana al mando del mismo Barreda.

A mediados de junio de 1760, con 221 hombres de dotación, se encontraba en la escuadra de la Habana, al mando del jefe de escuadra don Blas de Barreda, al igual que al año siguiente. Ese mismo año regresó a la Habana desde Puerto Rico con la noticia del fallecimiento del gobernador don Antonio Guazo y del obispo de la isla.

En 1761 se incorpora a la escuadra de Cartagena de Indias, siendo sustituida en la Habana por la fragata Ventura, salvándose así de la destrucción o captura durante el ataque británico a la Habana en junio de 1762.

En 1764 es carenada y sustituye a la fragata Palas en el puerto de la Habana. En 1766 se encontraba al mando del capitán don Félix del Corral. En el verano de 1767 es de nuevo carenada en la Habana. Zarpó de Veracruz el 25 de octubre rumbo a la Habana con cuarenta jesuitas a bordo y acompañado por las fragatas Dorada, Júpiter, Nancey y otras unidades como el paquebote Nuestra Señora del Rosario y el bergantín San Francisco Javier.

El 19 de noviembre de 1767 zarpa de Veracruz rumbo a la Habana en conserva de la Flota de Nueva España del mando del jefe de escuadra don Agustín de Idiáquez. Llevaba a bordo parte del tesoro, desembarcado al llegar a la Habana.

Dada de baja y desguazada en 1771 en la Habana.

Bibliografía:

A.G.I. Contratación, 1629.

Fernández Duro, Cesáreo.: Armada española, desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.

Fernández Duro, Cesáreo.: Disquisiciones náuticas. Volumen V. Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid, 1996.

García-Frías, Juan.: “Razón histórica del Examen Marítimo”. Revista General de Marina. Junio 1973.

Parcero Torre, Celia María.: La pérdida de La Habana y las reformas borbónicas en Cuba 1760-1773. Junta de Castilla y León. Consejería de Educación y Cultura. 1998.

Quintero González, José.: La Carraca. El primer arsenal ilustrado español (1717-1776). Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid, 2004.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

Serrano Álvarez, José Manuel.: “La revitalización del astillero de la Habana en época de Lorenzo Montalvo, 1765-1772”. Revista de Historia Naval. Año 2009, nº 105.

VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.

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