Flota de Nueva España 1633

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Zarpan de Cádiz el 12 de mayo de 1633, en conserva de la Armada y la Flota de Tierra Firme, mandadas por el marqués de Cadereyta y don Luis Fernández de Córdoba, respectivamente. Llevaban 5.120 toneladas de mercancías y 4.450 quintales de azogue.
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Zarpan de Cádiz el 12 de mayo de 1633, en conserva de la Armada y la Flota de Tierra Firme, mandadas por el [[Diaz_de_Aux_de_Armendariz_y_Saavedra,_Lope_Biografia|'''marqués de Cadereyta''']] y don [[Fernandez_de_Cordoba_y_Arce,_Luis_Manuel_Biografia|'''Luis Fernández de Córdoba''']], respectivamente. Llevaban 5.120 toneladas de mercancías y 4.450 quintales de azogue.
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Después de dejar el tesoro en la Habana, la almiranta llega a Cádiz el 7 de noviembre de 1634, la capitana en diciembre del mismo año. Otros buques no regresan hasta 1635.
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Después de dejar el situado en la Habana, la almiranta llega a Cádiz el 7 de noviembre de 1634, la capitana en diciembre del mismo año. Otros buques no regresan hasta 1635.
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A.G.I. Contratación. 1179, N.1, R. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17.
A.G.I. Contratación. 1179, N.1, R. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17.
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Compilada por Santiago Gómez.
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[[Categoría:Flota de Nueva España|(1601-1700)1633]]

Última versión de 09:50 6 jun 2023

Contenido

Mando:

General don Lope de Hoces y Córdoba.

Almirante don Francisco Díaz Pimienta.

Salida:

Zarpan de Cádiz el 12 de mayo de 1633, en conserva de la Armada y la Flota de Tierra Firme, mandadas por el marqués de Cadereyta y don Luis Fernández de Córdoba, respectivamente. Llevaban 5.120 toneladas de mercancías y 4.450 quintales de azogue.

Escolta:

Capitana. Galeón: Nuestra Señora de Regla. 700 toneladas. Maestre don Miguel de Arcilla.

Almiranta. Galeón: San Esteban. 700 toneladas. Maestre don Miguel de Estrella.

Mercantes:

Fragata: San Diego. 40 toneladas. Dueño y maestre don Nicolás Caballero. Para Puerto Rico.

Navío: San Juan Bautista y Santa Clara. 650 toneladas. Dueño, capitán y maestre don Juan de Villoslada.

Navío: Nuestra Señora de la Candelaria y San Antonio. 280 toneladas. Maestre don Antonio de los Reyes. Para Honduras.

Navío: Nuestra Señora del Rosario. 110 toneladas. Dueño y maestre don Juan de Lopechea. Para Campeche.

Navío: Nuestra Señora del Rosario. 600 toneladas. Maestre don Juan de Narganes.

Navío: Santa Bárbara. 550 toneladas. Maestre don Pedro de Zuloaga.

Navío: Nuestra Señora de la Candelaria. 170 toneladas. Maestre don Luis Navarrete. Para Honduras.

Navío: Nuestra Señora de la Pura y Limpia Concepción. 200 toneladas. Maestre don Marcos de la Cruz. Para Campeche.

Navío: San Buenaventura. 240 toneladas. Capitán y maestre don Mauricio Salgado de Acosta.

Navío: San Juan Bautista. 650 toneladas. Capitán y maestre don Juan de Labayen.

Navío: Nuestra Señora de Iciar. 300 toneladas. Maestre don Francisco de Lezcano.

Navío: Jesús, María y José. 500 toneladas. Maestre don Salvador de Palacios.

Navío: San José. 650 toneladas. Maestre don Juan de Aguinaga.

Navío: Nuestra Señora de la Candelaria. 600 toneladas. Capitán y maestre don José de Vargas y Mendoza.

Regreso:

Después de dejar el situado en la Habana, la almiranta llega a Cádiz el 7 de noviembre de 1634, la capitana en diciembre del mismo año. Otros buques no regresan hasta 1635.

Bibliografía:

Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor. Sevilla, 1998.

A.G.I. Contratación. 1179, N.1, R. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17.

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