Francisco Javier, San (1727)

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Navío de 46 a 52 cañones construido en el astillero de Guarnizo por don Lorenzo Arzueta en 1727 con el sistema de don Antonio Gaztañeta. Clasificado en varios listados como fragata de 40 cañones. Desplazaba 595 toneladas y medía 63,12 codos de eslora, 55 codos de quilla, 16,18 codos de manga y 8,9 de puntal. Tripulado por 350 hombres. Entregado a la Armada el 17 de febrero de 1727.

El 17 de febrero de 1727 zarpa de Santander y llega a la bahía de Cádiz el 20 de marzo con la presa de un bergantín británico capturado en las costas gallegas, cargado de sal, vino y aceite.

En 1728 salió de La Coruña en viaje hacia la Habana, entrando en puerto a primeros de octubre de 1728 al mando de Tomás de Aguirre. Llegó desarbolado y trajo a bordo al comisario real de Marina don Juan Pinto. Regresó al año siguiente a Santander.

Al mando del capitán de fragata don Víctor Rebollín y tripulado por 300 hombres, estuvo con la escuadra del teniente general don Esteban de Mari que salió de Barcelona en octubre de 1731 para escoltar un convoy de tropas a Liorna.

         Entre el 27 de diciembre de 1731 y el 8 de enero de 1733 estuvo al mando del capitán de fragata don Agustín de Iturriaga y Aguirre. En el verano de 1732 estuvo con la escuadra del teniente general don Francisco Cornejo en la expedición y toma de la plaza de Orán. 
         En octubre de 1733, al mando del capitán de fragata don Isidro de Antayo, sale de Cádiz con la flota de azogues mandada por el conde de Bena Maserano, entrando en Veracruz el 5 de enero de 1734. Sale de Veracruz el 5 de mayo de 1734 con el navío San Antonio y el patache Ninfa Americana. Hacen escala en la Habana, de donde zarpan el 17 de junio con caudales para España. El 17 de junio de 1734 llega a Cádiz con otros tres navíos y dos mercantes al mando delteniente general don Rodrigo de Torres. 
          El 27 de agosto de 1736 zarpa de Ferrol rumbo a los mares del Sur al mando del capitán de fragata don Francisco Lastarría en una misión reservada, llevar armas, municiones y otros efectos. Debía ir acompañado del navío Paloma Indiana, al mando del capitán de navío don Nicolás Geraldino, buque que quedó armándose en Cádiz. Capturó en la travesía al buque portugués Nuestra Señora de los Perdones.
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