Galeon de Manila 1652-1653

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El galeón '''''San Diego''''' salió de la bahía de Manila el 24 de julio de 1652. Fondeó en el puerto de Acapulco sobre el 10 de febrero de 1653. Se decidió que invernase y saliera de Acapulco al año siguiente, puesto que en puerto ya se encontraba otro galeón para hacer el tornaviaje.
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El galeón '''''San Francisco Javier''''', que había llegado a Acapulco en marzo de 1652, salió de tornaviaje rumbo a las islas Filipinas el 3 de marzo de 1653. Llegó a Cavite el 23 de julio del mismo año.
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Venía a bordo del galeónel nuevo gobernador de las islas don Sabiniano Manrique de Lara. El virrey conde de Alba envió a Filipinas en este galeón un socorro de 227.000 pesos.  
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Venía a bordo del galeón el nuevo gobernador de las islas don Sabiniano Manrique de Lara. El virrey conde de Alba envió a Filipinas en este galeón un socorro de 227.000 pesos.
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Concepción, Juan de la.: Historia general de Filipinas. Tomo VI. Imprenta del Seminario Conciliar y Real de San Carlos. Manila, 1788, página 383.  
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Martín de Guijo, Gregorio.: Diario de sucesos notables. Documentos para la historia de Méjico. Tomo I. Méjico, 1853, páginas 236-238.  
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Prieto Lucena, Ana María.: Filipinas durante el gobierno de Manrique de Lara, 1653-1663. Escuela de Estudios Hispano-Americanos. CSIC. Sevilla, 1985, página 24.  
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Prieto Lucena, Ana María.: Filipinas durante el gobierno de Manrique de Lara, 1653-1663. Escuela de Estudios Hispano-Americanos. CSIC. Sevilla, 1985, página 24.
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A.G.I. Contaduría, 1231. Cajas reales de Filipinas, 1653.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Última versión de 10:57 11 abr 2021

Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Salida:

El galeón San Diego salió de la bahía de Manila el 24 de julio de 1652. Fondeó en el puerto de Acapulco sobre el 10 de febrero de 1653. Se decidió que invernase y saliera de Acapulco al año siguiente, puesto que en puerto ya se encontraba otro galeón para hacer el tornaviaje.

Buques:

Galeón: San Diego.

Galeón: San Francisco Javier.

Regreso:

El galeón San Francisco Javier, que había llegado a Acapulco en marzo de 1652, salió de tornaviaje rumbo a las islas Filipinas el 3 de marzo de 1653. Llegó a Cavite el 23 de julio del mismo año.

Venía a bordo del galeón el nuevo gobernador de las islas don Sabiniano Manrique de Lara. El virrey conde de Alba envió a Filipinas en este galeón un socorro de 227.000 pesos.

Bibliografía:

Concepción, Juan de la.: Historia general de Filipinas. Tomo VI. Imprenta del Seminario Conciliar y Real de San Carlos. Manila, 1788, página 383.

Martín de Guijo, Gregorio.: Diario de sucesos notables. Documentos para la historia de Méjico. Tomo I. Méjico, 1853, páginas 236-238.

Prieto Lucena, Ana María.: Filipinas durante el gobierno de Manrique de Lara, 1653-1663. Escuela de Estudios Hispano-Americanos. CSIC. Sevilla, 1985, página 24.

A.G.I. Contaduría, 905B.

A.G.I. Contaduría, 1231. Cajas reales de Filipinas, 1653.

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