Galeon de Manila 1683-1684

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Última versión de 11:51 11 abr 2021

Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Almirante don Manuel Francisco Fabra.

Salida:

El galeón Santa Rosa salió de la bahía de Manila el 22 de junio de 1683. Una semana después, el 30 de junio, se hizo a la vela el galeón San Telmo. Los dos galeones cruzaron juntos el embocadero, estrecho de San Bernardino, y llegaron el 21 y 22 de enero de 1684 al puerto de Acapulco.

Buques:

Capitana. Galeón: Santa Rosa.

Almiranta. Galeón: San Telmo.

Regreso:

Los dos galeones salieron de Acapulco para realizar el tornaviaje a las islas Filipinas el día 4 de abril de 1684. Ambos buques llegaron al embocadero en el mes de julio. El galeón San Telmo llegó a Sorsogón el 14 de julio de ese año. Se encontraba en muy malas condiciones. El gobernador Curucelaegui ordena su desguace, que se produce en 1688 en el arsenal de Sorsogón. El galeón Santa Rosa llegó a Cavite el 24 ó 31 de agosto.

Bibliografía:

A.G.I. Filipinas, 331, L. 8. Folios 42v-44r. Real Cédula a los oficiales reales de México. El Escorial, 14 de octubre de 1685.

A.G.I. Filipinas, 24, R. 9, N. 45. Carta del gobernador Curucelaegui sobre construcción de galeón. Manila, 21 de mayo de 1688.

A.G.I. Filipinas, 44, N. 44. Petición de Manuel Francisco Fabre para que se le declare libre de sus cargos. Manila, 1695.

A.G.I. Contaduría, 906B, 1244, 1248.

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