Galeon de Manila 1757-1758

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Salió del puerto de Acapulco entre finales del mes de marzo y mediados de abril de 1758. El patache llegó a las islas Filipinas entre finales del mes de agosto y el 5 de septiembre de 1758. Trajo el situado de las islas Filipinas y Marianas, 129.801 pesos.  
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Salió del puerto de Acapulco entre finales de marzo y mediados de abril de 1758. El patache llegó a las islas Filipinas entre finales de agosto y el 5 de septiembre de 1758. Trajo el situado de las islas Filipinas y Marianas, 129.801 pesos.
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Castro Santa-Anna, José Manuel de.: Diario de sucesos notables. Documentos para la historia de Méjico. Tomo VI. Méjico, 1854, páginas 219, 221, 243-244.  
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Castro Santa-Anna, José Manuel de.: Diario de sucesos notables. Documentos para la historia de Méjico. Tomo VI. Méjico, 1854, páginas 219, 221, 243-244.
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García del Valle y Gómez, Jesús. Retrato de un navío. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750). Bubok, 2011, página 123.  
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García del Valle y Gómez, Jesús. Retrato de un navío. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750). Bubok, 2011, página 123.
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A.G.I. Filipinas, 184, N. 9. Noticias de la salida del patache a Acapulco. Manila, 12 de julio de 1757.  
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A.G.I. Filipinas, 184, N. 9. Noticias de la salida del patache a Acapulco. Manila, 12 de julio de 1757.
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A.G.I. Filipinas, 386, N. 30. Carta del virrey marqués de las Amarillas a S.M. México, 29 de marzo de 1758.  
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A.G.I. Filipinas, 386, N. 30. Carta del virrey marqués de las Amarillas a S.M. México, 29 de marzo de 1758.
A.G.I. Filipinas, 121, N. 3. Expediente sobre despacho del patache. México, 22 de marzo de 1758.
A.G.I. Filipinas, 121, N. 3. Expediente sobre despacho del patache. México, 22 de marzo de 1758.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Última versión de 10:44 12 abr 2021

Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

General don Manuel Vasco de Vargas.

Salida:

El patache se hizo a la vela en lastre, sólo llevaba la correspondencia oficial y unas pocas mercancías. Salió de Cavite el 31 de julio de 1757 y llegó a Acapulco el 9 de enero de 1758.

Buques:

Patache: Nuestra Señora de la Portería.

Regreso:

Salió del puerto de Acapulco entre finales de marzo y mediados de abril de 1758. El patache llegó a las islas Filipinas entre finales de agosto y el 5 de septiembre de 1758. Trajo el situado de las islas Filipinas y Marianas, 129.801 pesos.

Bibliografía:

Castro Santa-Anna, José Manuel de.: Diario de sucesos notables. Documentos para la historia de Méjico. Tomo VI. Méjico, 1854, páginas 219, 221, 243-244.

García del Valle y Gómez, Jesús. Retrato de un navío. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750). Bubok, 2011, página 123.

A.G.I. Filipinas, 184, N. 9. Noticias de la salida del patache a Acapulco. Manila, 12 de julio de 1757.

A.G.I. Filipinas, 386, N. 30. Carta del virrey marqués de las Amarillas a S.M. México, 29 de marzo de 1758.

A.G.I. Filipinas, 121, N. 3. Expediente sobre despacho del patache. México, 22 de marzo de 1758.

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