Juno (1790)

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        Construida en los astilleros de Esteiro (Ferrol). Botada el 31 de diciembre de 1789 Armada con 34 cañones, es llamada '''''Nuestra Señora de los Dolores''''', alias '''''Juno'''''. En enero de 1791 zarpa de Cádiz al mando del capitán de navío don Andrés Valderrama para llevar a Canarias al Comandante General de las islas don Antonio Gutiérrez, regresando a Cádiz en el mes de marzo.  
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Construida en los astilleros de Esteiro (Ferrol). Botada el 31 de diciembre de 1789 Armada con 34 cañones, es llamada '''''Nuestra Señora de los Dolores''''', alias '''''Juno'''''. En enero de 1791 zarpa de Cádiz al mando del capitán de navío don Andrés Valderrama para llevar a Canarias al Comandante General de las islas don Antonio Gutiérrez, regresando a Cádiz en el mes de marzo.
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          En 1793 se encontraba armada en el departamento de Ferrol al mando del capitán de fragata don Diego Villagómez. El 10 de febrero de 1793 zarpa de Ferrol al mando del capitán de navío don Diego Alfonso Villagómez y Lorenzana y el 16 de marzo de 1793 llegó a Veracruz, después de tocar en Puerto Rico y la Habana, con pliegos del real servicio fechados el 26 de enero sobre las conversaciones inciertas con Francia y para que se tomen precauciones en la conducción de caudales en caso de guerra con los franceses. La fragata sería despachada a la Península con la contestación del virrey a finales del mes de marzo.  
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En 1793 se encontraba armada en el departamento de Ferrol al mando del capitán de fragata don Diego Villagómez. El 10 de febrero de 1793 zarpa de Ferrol al mando del capitán don Diego Alfonso Villagómez y Lorenzana y el 16 de marzo de 1793 llegó a Veracruz, después de tocar en Puerto Rico y la Habana, con pliegos del real servicio fechados el 26 de enero sobre las conversaciones inciertas con Francia y para que se tomen precauciones en la conducción de caudales en caso de guerra con los franceses. La fragata sería despachada a la Península con la contestación del virrey a finales del mes de marzo.
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          El 16 de abril de 1793 llega a la Habana desde Veracruz para hacer aguada y seguir rumbo a Cádiz. En junio de 1793 entra en Cádiz con la captura del bergantín corsario francés '''''Pére Duchesne''''', de 200 toneladas. En el verano de ese año tomó parte en las operaciones del golfo de Rosas y el bloqueo de Port Vendrés y Colliure, al mando del capitán Villagómez.
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El 16 de abril de 1793 llega a la Habana desde Veracruz para hacer aguada y seguir rumbo a Cádiz. En junio de 1793 entra en Cádiz con la captura del bergantín corsario francés '''''Pére Duchesne''''', de 200 toneladas. En el verano de ese año tomó parte en las operaciones del golfo de Rosas y el bloqueo de Port Vendrés y Colliure, al mando del capitán Villagómez.
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          A finales de septiembre de 1794 pertenecía a la escuadra del Océano y se encontraba en el puerto de Cartagena. Seguía al mando del capitán de fragata Villagómez y Lorenzana. El 12 de marzo de 1796 zarpa de Cádiz con rumbo a Santo Domingo y varios puertos del Caribe. En marzo de 1797 capturó a la corbeta británica '''''Indostan''''', siendo posteriormente recapturada por un navío británico. Los dos oficiales y 41 españoles que marinaban la presa fueron capturados. A primeros de abril se presentó dicha corbeta británica a la vista de la Habana para realizar un canje de prisioneros.
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          El 17 de junio de 1798 entró en Veracruz con un cargamento de papel y tabaco procedente de la Habana al mando del capitán de fragata don Juan Ignacio Bustillo, en conserva de la fragata '''''Tetis'''''. Con la fragata '''''Gloria''''', que se encontraba ya en puerto, debían transportar a la Habana 500.000 pesos para la escuadra de operaciones de don Gabriel de Aristizabal, y otros caudales del situado. El 25 de noviembre de 1799 entra en Veracruz procedente de la Habana con la fragata '''''Gloria''''' y la corbeta '''''Diligencia''''' al mando del capitán de fragata don Juan Ignacio Bustillo  y cargadas con toda clase de productos. Se encontraba en mal estado para su regreso a la Habana con caudales debido a un temporal.
[[Categoría:Fragatas 1701 a 1854]]
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[[Categoría:Construidos en El Ferrol]]
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[[Categoría:Naufragados]]
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Revisión de 06:59 24 ene 2012

Construida en los astilleros de Esteiro (Ferrol). Botada el 31 de diciembre de 1789 Armada con 34 cañones, es llamada Nuestra Señora de los Dolores, alias Juno. En enero de 1791 zarpa de Cádiz al mando del capitán de navío don Andrés Valderrama para llevar a Canarias al Comandante General de las islas don Antonio Gutiérrez, regresando a Cádiz en el mes de marzo.

En 1793 se encontraba armada en el departamento de Ferrol al mando del capitán de fragata don Diego Villagómez. El 10 de febrero de 1793 zarpa de Ferrol al mando del capitán don Diego Alfonso Villagómez y Lorenzana y el 16 de marzo de 1793 llegó a Veracruz, después de tocar en Puerto Rico y la Habana, con pliegos del real servicio fechados el 26 de enero sobre las conversaciones inciertas con Francia y para que se tomen precauciones en la conducción de caudales en caso de guerra con los franceses. La fragata sería despachada a la Península con la contestación del virrey a finales del mes de marzo.

El 16 de abril de 1793 llega a la Habana desde Veracruz para hacer aguada y seguir rumbo a Cádiz. En junio de 1793 entra en Cádiz con la captura del bergantín corsario francés Pére Duchesne, de 200 toneladas. En el verano de ese año tomó parte en las operaciones del golfo de Rosas y el bloqueo de Port Vendrés y Colliure, al mando del capitán Villagómez.

         A finales de septiembre de 1794 pertenecía a la escuadra del Océano y se encontraba en el puerto de Cartagena. Seguía al mando del capitán de fragata Villagómez y Lorenzana. El 12 de marzo de 1796 zarpa de Cádiz con rumbo a Santo Domingo y varios puertos del Caribe. En marzo de 1797 capturó a la corbeta británica Indostan, siendo posteriormente recapturada por un navío británico. Los dos oficiales y 41 españoles que marinaban la presa fueron capturados. A primeros de abril se presentó dicha corbeta británica a la vista de la Habana para realizar un canje de prisioneros. 
         El 17 de junio de 1798 entró en Veracruz con un cargamento de papel y tabaco procedente de la Habana al mando del capitán de fragata don Juan Ignacio Bustillo, en conserva de la fragata Tetis. Con la fragata Gloria, que se encontraba ya en puerto, debían transportar a la Habana 500.000 pesos para la escuadra de operaciones de don Gabriel de Aristizabal, y otros caudales del situado. El 25 de noviembre de 1799 entra en Veracruz procedente de la Habana con la fragata Gloria y la corbeta Diligencia al mando del capitán de fragata don Juan Ignacio Bustillo  y cargadas con toda clase de productos. Se encontraba en mal estado para su regreso a la Habana con caudales debido a un temporal.
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