Justo, San (1779)
De Todoavante.es
Revisión a fecha de 07:05 26 dic 2011; Blas de Lezo (Discusión | contribuciones)
Construido en Cartagena por el sistema francés de Francisco Gautier. Se ordenó su construcción el 18 de febrero de 1777. Se le nombró San Justo, alias San Luis Obispo, por Real Orden del 1º de octubre de 1779. Tenía las siguientes dimensiones: 190 pies y 6 pulgadas de eslora (53 metros), 166,7 de quilla, 52,6 de manga (15 metros), 25,4 de puntal (7 metros), 26,3 de plan, 23 de calado a popa y 21,7 decalado a proa. Tenía un arqueo de 1.672 toneladas. Armado con 74 cañones, 28 de a 24 libras, 30 de a 18 libras y 16 de a 8 libras. Es botado el 11 de noviembre de 1779.
Las obras de alistamiento se aceleraron con la entrada de España en la guerra, el 22 de junio de 1779, contra Gran Bretaña por la independencia de los EE. UU., ordenando su armamento el 16 de noviembre y puesto al mando del capitán de navío don Francisco Urreiztieta. Entra en servicio el 24 de noviembre y se incorpora a la escuadra del brigadier don Juan de Lángara y Huarte para el bloqueo de Gibraltar. Esta escuadra había sido arrastrada al Mediterráneo por los temporales y había entrado en Cartagena para ser reparada.
El 30 de diciembre zarpan de Cartagena y entran en el estrecho el 1 de enero. No participó en la batalla del cabo Santa María el 16 de enero de 1780 contra la escuadra británica de Rodney al haberse separado de la escuadra de Lángara con el navío San Genaro a causa de una tormenta ocurrida el día 13 de enero, además de encontrarse destacados para interceptar a varios buques avistados, entrando los dos navíos en la bahía de Cádiz el 18 de enero.
