Margarita, Santa (1774)

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Revisión de 20:01 16 feb 2014

Construcción:

Dibujo de una fragata de treinta cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa

Construida en Ferrol con el sistema francés de Francisco Gautier.

Botada el 23 de junio de 1774.

Armada con 34 cañones, 26 cañones de a 8 libras y 8 de a 6.

Historial:

Con la escuadra del brigadier Juan Antonio Cordero zarpa de Ferrol en abril de 1774 al mando del capitán de fragata Santiago Muñoz de Velasco. Incorporada a la escuadra de Pedro González Castejón, toma parte en julio de 1775 en la expedición a Argel.

Con la división del jefe de escuadra don Antonio de Arce realiza una campaña de corso en las costas de Argel.

En noviembre de 1776 zarpa de Cádiz con la escuadra del marqués de Casa Tilly para las operaciones contra los portugueses en el mar del Sur. Estaba al mando del capitán de fragata Edmundo Lynch y su segundo era el teniente de navío Marcos Fonguión.

El 27 de julio de 1777 entró en Montevideo para informar que la escuadra española de Casa Tilly se encontraba en la boca del Río de la Plata, que por falta de víveres había venido de la isla de Santa Catalina.

El 30 de junio de 1778 zarpa de Montevideo con otros buques y entra en Cádiz con tropas el 2 de septiembre.

Al mando del capitán de fragata Gerardo Lenech zarpa de Cádiz en junio de 1779 con la escuadra del teniente general don Luis de Córdoba para realizar la primera campaña del Canal de la Mancha.

Capturada por la fragata británica Tartar, de 32 cañones, en la costa portuguesa, cerca de Lisboa, el 11 de noviembre de 1779. La fragata británica pertenecía al escuadrón de fragatas del comodoro Johnstone.

Estuvo en servicio en la Royal Navy con el mismo nombre hasta 1836.

Bibliografía:

A.G.S. SGU, LEG, 6902, 41. Francisco Muñoz San Clemente. Empleos.

Alsina Torrente, Juan.: Una guerra romántica, 1778-1783. Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid, 2006.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VII. Museo Naval. Madrid, 1973.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

Compilada por Santiago Gómez.

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