O, Nuestra Senora de la (1778)

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Construcción:

Construida en la Habana. Botada el 9 de noviembre de 1778. Armada con 40 a 42 cañones.

Historial:

El 25 de octubre de 1779 se encontraba con base en el apostadero de la Habana al mando del capitán de navío don Gabriel de Aristizabal. Comenzada la guerra por la independencia de las Trece Colonias, en 1779, tomó parte en la ocupación de la plaza de Mobile en marzo de 1780, con la escuadra del teniente general don Juan Bautista Bonet. Seguía al mando del capitán Aristizabal.

Formó parte de la escuadra de don José Solano en el intento de ocupación de Pensacola en octubre de 1780, desbaratado por un temporal. Cuando regresaba a la Habana, con la fragata Santa Cecilia y el paquebote San Pío, captura el 14 de octubre a las fragatas corsarias británicas George y Nancy, armadas con 26 y 18 cañones.

El 30 de octubre de 1781 sale de la Habana con el navío Astuto, una goleta y una balandra para dar escolta a 65 mercantes con destino a Cádiz. El 7 de enero de 1783 zarpa de la Habana al mando del capitán don Manuel Pando para realizar una patrulla. Regresa a la Habana el 12 de enero.

Al mando del capitán don Manuel Pando llega a la Habana con la escuadra de Solano el 20 de enero de 1783 tras una patrulla de corso.

Al mando del capitán Pando zarpa de Veracruz y llega a la Habana el 9 de abril de 1783 con pertrechos de guerra en compañía del navío San Leandro y la urca Santa Clotilde.

       En 1784 sale de Cartagena de Indias rumbo a la Habana y 3 de agosto de 1784 zarpa de la Habana y llega a Cádiz el 23 de septiembre. Lleva a bordo para S.M. 69.851 pesos de plata y para particulares y el comercio 1.013.282 pesos en doblones, 176.198 pesos en barras de oro, 92.797 pesos en plata doble, 1.272 pesos en alhajas y otros productos. Al llegar a Cádiz, el 8 de noviembre de 1784, quedó la fragata desarmada. 
         El 27 de mayo de 1785 vuelve a zarpar de la Habana con caudales y productos y entra en Cádiz el 22 de julio. En diciembre de 1785 zarpa de Cádiz al mando del capitán de navío don Antonio Basurto para hacer travesía hasta el Río de la Plata con la corbeta San Gil y la urca Santa Amalia. Llega a Montevideo el 21 de abril de 1786. 
         Zarpó de Montevideo rumbo a Cádiz el 30 de mayo de 1789 al mando del comandante Basurto. Llegó a Cádiz desde Montevideo el 20 de junio de 1789 con 242.707 pesos, lana, sebo y otros productos.
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