<span style="color:#AA0000;"><big><big>'''Libro de visitas'''</big></big></span>
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[[Archivo:LogoMovil3.gif|frame|center|alt= Logo animado de la Web, representado por varios retratos de marinos de las diferentes época y alternados con fotos o retratos de los buques de la misma época correspondiente a los marinos, cambiando cada dos segundo y medio, en ocho diferentes presentaciones. Cortesía del Museo Naval. Madrid.]]
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[[Image:Bandera1805.jpg|frame|center|alt=Fotografía de una de las banderas (versión de 1785) del San Juan Nepomuceno en Trafalgar.|<span style="color:#000000;">Bandera del '''''San Juan Nepomuceno''''' en Trafalgar.<br><small>Museo del Ejército, Toledo.</small></span>]]
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Consulta la [http://meta.wikimedia.org/wiki/Ayuda:Contenido Guía de usuario] para obtener información sobre el uso del software wiki.
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'''Tú eres España, en las desdichas grande,'''<br>
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== Empezando ==
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* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:Configuration_settings Lista de ajustes de configuración]
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'''Cubres el templo en que mi madre reza,'''<br>
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* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ/es FAQ de MediaWiki]
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'''las chozas de los míseros labriegos,'''<br>
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* [https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-announce Lista de correo de anuncios de distribución de MediaWiki]
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'''las cunas donde duermen mis hermanos,'''<br>
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'''la tierra en que descansan mis abuelos.'''<br></span>
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'''el eco de las glorias españolas,'''<br>
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'''teñidas con la sangres de los muertos.'''</span></small>
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| colspan="3" align:center; style="background:#FFDFBF;" |<span style="color:#AA0000;"><big><big>Actualmente hay '''{{NUMBEROFARTICLES}}''' artículos y '''{{NUMBEROFFILES}}''' imágenes, siendo las '''últimas 30 novedades:'''</big></big></span>
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En esta página pretendemos exponer una selección de artículos que han sido previamente abordados y trabajados en el foro del mismo nombre, con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.
Vaya de antemano que las aportaciones se han hecho desde una posición de humildad, a veces con informaciones limitadas, no todas redactadas por especialistas en la materia, pero siempre, siempre, con estudio, ahínco y muchas ganas.
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|[[Archivo:Navantia1W.jpg|center|alt=Logo de la empresa española Navantia|link=https://www.navantia.es]]<center><span style="color:#000099;">'''Empresa de construcción naval española.<br><big>Navantia</big>'''</span></center>
Esta página no intenta sentar cátedra, ni pretende suponerse libre de errores o inexactitudes. Por eso los temas están siempre sujetos a revisión, en ninguna medida cerrados y acabados, y siempre sometidos a la enmienda. Tristemente se advierte a veces, en muchos casos por plumas mejor preparada que la nuestra, que a través de los siglos se ha ido arrastrando un cierto estado espiritual de falsas y pobres creencias sobre nuestra Historia Naval.
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|[[Archivo:Catedra.jpg|center|alt=Logotipo Cátedra de Historia Naval|link=http://www.um.es/catedranaval]]
|[[Archivo:MuseoNaval-03.jpg|center|alt=Museo Naval de Madrid|link=http://vimeo.com/20035187]]
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Hemos de salir al paso para aclarar desde el principio, que tanto en el Foro como en la Bitácora y ahora en esta página, la tendencia principal es la búsqueda de la verdad de nuestra Historia Naval, tratando de contribuir a la defensa del recto estudio de ella ya que España solo fue más grande cuando miró a la Mar. Quizá pueda esto interpretarse erróneamente, pero no hay más ánimo que mantener el rumbo marcado por la línea fiel de la Rosa de los Vientos de la bitácora hacia el buen conocimiento, y en su caso, la defensa leal y sincera de la Historia de nuestra Armada Española. Por lo que en la navegación se mantiene este principio, evitando caer en la vanagloria necia o autosuficiente que flaco favor haría a la realidad histórica, como el permanecer en la pusilanimidad y pequeñez, que viene arrastrándose desde siglos en la mayoría de la opinión pública española sobre nuestra Armada. Tanto en las ocasiones de sus victorias como en las de sus derrotas; ya en sus aciertos y virtudes, como en sus errores y defectos, intentamos así dar a conocer la Historia tal cual sucedió.
[[Archivo:PortadaW1.jpg|center|alt= Un Almirante Relegado al Olvido. Francisco Moreno Fernández|link=http://www.parisvalencia.com]]
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En esta página son muchos los que participan, siendo sus aportaciones totalmente altruistas solo guiados por tratar de explicar la Historia Naval, siendo por tanto un trabajo de todos ellos y sin cuyas intervenciones no sería posible llevarla a buen puerto, bahía o ensenada. Por esta no pequeña razón, queremos expresar nuestro más sincero y afectivo agradecimiento.
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<span style="color:#000099;">'''Un Almirante Relegado al Olvido. Francisco Moreno Fernández.'''</span>
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Y para terminar, que mejor que aquella sentencia de Gutenberg, aunque a veces muy hábilmente utilizada en nuestra contra, capaz no obstante, de prestarnos desde aquí los más altos servicios:
<center><span style="color:#000099;">'''<big><big><u>Visitas Totales</u></big></big>'''<br><br> '''<big><big>7.877.589</big></big>'''<br><br>'''<big><big>al 31 de Diciembre de 2019</big></big>'''</span></center>
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<br><span style="color:#aa0000;"><big>'''Visitas en Diciembre 163.589 Gracias a todos.'''</big>.</span>
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Por obra de cuatro espadas
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y un verde laurel por orla,
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cuadriculado en cuarteles
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y circundado de historia,
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sobre humanos corazones,
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sus vuelos un orbe posa:
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Laureada de San Fernando,
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no la iguala una corona.
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Eduardo Marquina.
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Para guardar con mucho respeto la Memoria Histórica de todos aquellos militares españoles que supieron, por España, ir más allá del deber exigido.
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Cuetos y Castro, Olegario Miguel María Domingo
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Cerda y Toledo, Antonio Juan Luís de la
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Lángara y Huarte, Arizmendi Trejo, Juan Francisco
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Carranza y Vivero, Juan José
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Claros de Guzmán, Juan
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Reggio y Brachiforte Saladino y Colonna, Miguel
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Reggio y Gravina Brachiforte y Gravina, Carlos
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Manrique de Lara y Ramírez de Arellano Mendoza y Alvarado, Rodrigo Manuel
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Fernández de Sotomayor, Juan
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Álvarez de Pineda, Alonso
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Combate Trafalgar Parte oficial navío Montañés
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Combate Trafalgar Parte oficial navío Argonauta
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Combate Trafalgar Parte Oficial navío San Juan Nepomuceno
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Libro de visitas
HISTORIA NAVAL de ESPAÑA
En la mar desde el 25 de mayo de 2009
En esta página pretendemos exponer artículos con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público, en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.
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Efemérides y Obituarios; tal día como hoy en...
796 — (Calendario Juliano) Muere en Córdoba Hixam I y su hijo Al-Hakam I es proclamado emir.
1484 — (C.J.) Don Pedro de Vera conquista la isla de Gran Canaria. (Manuel Maestro López)
1475 — (C.J.) Mediante Carta patente de doña Isabel La Católica, se reconoce a Fernando como rey de Castilla mientras viva la reina.
1503 — (C.J.) El combate de Ceriñola se produjo durante el enfrentamiento entre España y Francia por el territorio de Nápoles. El ejército español reforzado con lansquenetes alemanes y al mando de don Gonzalo Fernández de Córdoba, cavó fosos y levantó empalizadas para protegerse de la caballería francesa. En las zonas más altas, don Gonzalo, situó las piezas de artillería. El combate dio comienzo al comenzar la tarde. El duque de Nemours lanzó al ataque a la espléndida caballería pesada francesa que entró en el campo de fuego de la artillería, sin fijarse en el poder de esta resultando destrozada por el fuego de los espingarderos españoles. En el fragor del combate, estallaron varios carros de pólvora españoles causando gran desconcierto entre ellos siendo inmediatamente disipado por el Gran Capitán, al pronunciar su célebre frase: «Ánimo, éstas son las luminarias de la victoria.» Y tenía razón. Tras sufrir un terrible castigo por las armas de fuego, la infantería francesa se rindió, dejando 3.600 muertos frente a 100 españoles. Este combate supuso una revolución táctica. El Gran Capitán introduce en la Historia a unidades de combate más pequeñas, las coronelías, germen de los futuros Tercios, y además hace que desaparezca la caballería, como arma de guerra decisiva, derrotada por un infante con arma de fuego, el arcabucero.
1521 — (C.J.) El conquistador Hernán Cortés ordena la construcción de trece bergantines en Tlaxcala dirigidos por el carpintero Martín López a piezas para poder ser transportados por los hombres, siendo montados a la orilla del lago Texcoco desde donde abriendo un canal entrando en el lago de la Gran Tenochtitlan, por estar la ciudad en el centro de él para su protección, con ellos se llevó a efecto el ataque.
1522 — (C.J.) El Rey Carlos I de España y V Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, firma el documento por el cual se denomina Ciudad a la anterior villa de Santiago de Cuba.
1528 — (C.J.) Muere sobre el cabo del Orso, en Amalfi, en Nápoles, don Hugo de Moncada al mando de una escuadra de galeras, se enfrentó a otra genovesa al mando de Filippino Doria, antes de que ésta pudiera recibir otra de refuerzo de veinte unidades más, cuando con la que combatió ya era superior a la suya, todo por intentar salir del puerto de Nápoles en el que se encontraba bloqueado, el combate como todos los de la época fue muy duro por ambas partes, los españoles perdieron setecientos hombres y otros tantos bogante, por su parte los genoveses perdieron quinientos, lo peor fue que el Capitán General de la Mar, don Hugo, recibió dos balas de arcabuz y un proyectil de esmeril que le arrancó la pierna, causándole la muerte. (Cebrián y Saura, J.)
1611 — Escritura fundacional de la Universidad de Santo Tomás, en Manila, la más antigua de Filipinas.
1698 — Los jesuitas suprimen el servicio de indios en todas las dependencias de la Compañía de Jesús en Chile, Paraguay, Brasil, Argentina y Uruguay.
1717 — Se crean los Batallones del Real Cuerpo de Infantería de Marina española, siendo formados por los anteriores y disueltos Tercios de Mar y Tierra. Según la Instrucción 41 de esta fecha don José Patiño, para la formación y establecimiento de los Batallones de Infantería de Marina. «Las banderas que deberán tener estos Batallones para cuando marchen o hagan el servicio en tierra, deberán ser tres: la de los Capitanes Comandantes de cada Batallón, moradas con las armas del Rey y a las cuatro esquinas anclas, y las demás blancas con la Cruz de Borgoña y a las cuatro esquinas las anclas»
1742 — El padre Feijoo inicia las Cartas Eruditas y Curiosas, al estilo del Teatro Crítico. (García Luaces, P.)
1774 — Por una Real orden se aprueba la idea de que los indios araucanos tengan en Santiago algunos caciques en calidad de representantes o embajadores.
1777 — Nace en Algeciras don José Primo de Rivera y Ortiz de Pinedo, marino que alcanzó el grado de teniente general, con este grado fue nombrado presidente de la Junta del Almirantazgo.
1783 — Toma posesión como virrey de la Nueva España don Matías de Gálvez y Gallardo.
1789 — La tripulación del buque de bandera británica Bounty se amotina encabezada por Fletcher Christian, abandona al capitán William Bligh con 17 hombres más en un bote, lograron arribar a Timor distante 3.618 millas (6.700 kms) en 47 días. (Josep M. Alaigès i Olivart)
1799 — Muere don Juan Antonio del Camino y Rodríguez. Teniente general de la Real Armada. En Ferrol cuando contaba con setenta y seis años de edad, de ellos cincuenta y nueve de honrosos servicios.
1815 — El general don Joaquín Blake y Joyes es nombrado Ingeniero General de los Ejércitos de España.
1832 — Don Fernando VII dicta una Real cédula por la que se sustituye la horca por el garrote vil como instrumento para cumplir las sentencias máximas en España. (García Luaces, P.)
1849 — La expedición española en socorro de los bienes terrenales del Papa, al mando del general Bustillo pone rumbo a Teracina, bate con la artillería de los buques las fortalezas que la defienden, pasando a desembarcar las tropas que las toman, enarbolan el pabellón de España y permite que pase el ejército napolitano. (Cebrián y Saura, J.)
1896 — Atentado con dinamita contra el palacio de los Capitanes Generales de La Habana, con escasos daños materiales.
1934 — D. Ricardo Samper es elegido Jefe de Gobierno de la II República española.
1947 — Zarpa desde el puerto de el Callao en Perú, una expedición de seis hombres en la balsa Kon Tiki con destino a la Polinesia; navegara los casi 7.000 kilómetros, que separan ambas costas en 101 días.
1983 — El Tribunal Supremo eleva las penas a los implicados en el intento de golpe de estado producido el 23 de febrero próximo pasado. (García Luaces, P.)
2003 — Causa alta en la LOBA el cazaminas M-35 Duero.
Santoral:San Luis María Grignon, Vidal, Pablo de la Cruz, Valeria, Marcos, Teodora, Pánfilo, Afrodisio, Caralipo, Agapito, Eusebio, Polión, Patricio, Acacio, Menandro y Polieno.
España
A la Cruz Laureada
Por obra de cuatro espadas y un verde laurel por orla, cuadriculado en cuarteles y circundado de historia, sobre humanos corazones, sus vuelos un orbe posa: Laureada de San Fernando, no la iguala una corona.
Eduardo Marquina
Para guardar con respeto la Memoria Histórica de todos aquellos militares españoles que supieron, por España, ir más allá del deber exigido.
¡¡¡Viva España!!!
Bandera del San Juan Nepomuceno en Trafalgar. Museo del Ejército, Toledo.
¡Salve, bandera de mi Patria, salve! y en alto siempre desafía el viento, tal como en triunfo por tierra toda, te llevaron indómitos guerreros.
Tú eres España, en las desdichas grande, y en ti palpita con latido eterno, el aliento inmortal de los soldados, que á tu sombra, adorándote, murieron.
Cubres el templo en que mi madre reza, las chozas de los míseros labriegos, las cunas donde duermen mis hermanos, la tierra en que descansan mis abuelos.
Por eso eres sagrada. En torno tuyo, á través del espacio y de los tiempos, el eco de las glorias españolas, vibra y retumba con marcial estruendo.
¡Salve, bandera de mi patria, salve! y en alto siempre desafía al viento, manchada con el polvo de las tumbas, teñidas con la sangres de los muertos.
Sinesio Delgado. 1906.
La Virgen del Carmen. Nuestra Patrona.
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