San Francisco de Paula 109 1620

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Quedó incorporado a la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias, participando en ella entre 1619 y 1622, al dar la vela en la última a finales de febrero, embarrancó en la barra de Sanlúcar de Barrameda y junto a él la Capitana de la Escuadra [[Nuestra_Senora_de_los_Remedios_105_0_1620|'''Nuestra Señora de los Remedios''']], al mando del [[Diaz_de_Aux_de_Armendariz_y_Saavedra,_Lope_Biografia|'''Marqués de Caldereyta''']], quedando junto a ellos otros dos menores.  
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Quedó incorporado a la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias, participando en ella entre 1619 y 1622, al dar la vela en la última a finales de febrero, embarrancó en la barra de Sanlúcar de Barrameda y junto a él la Capitana de la Escuadra [[Nuestra_Senora_de_los_Remedios_105_0_1620|'''''Nuestra Señora de los Remedios''''']], al mando del [[Diaz_de_Aux_de_Armendariz_y_Saavedra,_Lope_Biografia|'''Marqués de Caldereyta''']], quedando junto a ellos otros dos menores.
Se supone fueron todos desguazados y aprovechada su madera para construir otros.
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[[Categoría:Buques 1515 a 1700|(Galeón)San Francisco de Paula 109 1620]]
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Última versión de 11:49 10 sep 2023



San Francisco de Paula 109 1620



La Habana 500 tn. 34 c. Galeón construido por don Francisco Díaz Pimienta.

Quedó incorporado a la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias, participando en ella entre 1619 y 1622, al dar la vela en la última a finales de febrero, embarrancó en la barra de Sanlúcar de Barrameda y junto a él la Capitana de la Escuadra Nuestra Señora de los Remedios, al mando del Marqués de Caldereyta, quedando junto a ellos otros dos menores.

Se supone fueron todos desguazados y aprovechada su madera para construir otros.

Nombre……Número……Año……Astillero……Tn……Cañones……Notas……Combates……Campañas.

Bibliografía: Para leer clicar sobre ella.

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