V-20 Urllobo-M. Urquiza

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Construido en Alicante. España, 1935.
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Desplazamiento: 150 tn. Dimensiones: Eslora 27’10 por 6’65 de manga y 2’18 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 240 C.V. Velocidad: máxima de 9’5 nudos.
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Desplazamiento: 150 t. Dimensiones: Eslora 27’10 por 6’65 de manga y 2’18 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 240 C.V. Velocidad: máxima de 9’5 nudos.
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Era un pesquero con el nombre de '''M. Urquiza''' con base en Alicante, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, y renombrado con el de este historial y su numeral correspondiente, sólo sabemos que al entrar en el puerto de Valencia los nacionales lo encontraron hundido, muy posiblemente por algún bombardeo de la aviación nacionalista, siendo reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques y devuelto a su propietario.
Era un pesquero con el nombre de '''M. Urquiza''' con base en Alicante, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, y renombrado con el de este historial y su numeral correspondiente, sólo sabemos que al entrar en el puerto de Valencia los nacionales lo encontraron hundido, muy posiblemente por algún bombardeo de la aviación nacionalista, siendo reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques y devuelto a su propietario.
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[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Bous 1936-1939)V-20 Urllobo-M. Urquiza]]
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[[Categoría:Guerra Civil 1936 a 1939]]
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Revisión de 10:10 19 feb 2022



V-20 Urllobo-M. Urquiza



Construido en Alicante. España, 1935.

Desplazamiento: 150 t. Dimensiones: Eslora 27’10 por 6’65 de manga y 2’18 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 240 C.V. Velocidad: máxima de 9’5 nudos.

Era un pesquero con el nombre de M. Urquiza con base en Alicante, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, y renombrado con el de este historial y su numeral correspondiente, sólo sabemos que al entrar en el puerto de Valencia los nacionales lo encontraron hundido, muy posiblemente por algún bombardeo de la aviación nacionalista, siendo reflotado por la Comisión de la Armada para el Salvamento de Buques y devuelto a su propietario.

Bibliografía: Para leer clicar sobre ella.

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