Zafiro (1823)

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Tras el combate y captura, pasó a Puerto Cabello para ser rehabilitada y después a la Habana para ser reparada, constando en un informe del 8 de junio de 1823, que se encontraba bien de fondos pero imposibilitada de salir a la mar.
Tras el combate y captura, pasó a Puerto Cabello para ser rehabilitada y después a la Habana para ser reparada, constando en un informe del 8 de junio de 1823, que se encontraba bien de fondos pero imposibilitada de salir a la mar.
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El 1824, al mando del teniente de navío don Agustín Aguilar Taboada, capturó en aguas cubanas una goleta con bandera colombiana armada con 8 cañones.
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El 1824, al mando del teniente de navío don '''Agustín Aguilar Taboada''', capturó en aguas cubanas una goleta con bandera colombiana armada con 8 cañones.
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Al mando del teniente de navío Antonio Valera se encontraba a comienzos de 1825 en la división del mando del capitán de navío Ángel Laborde. Llevó tropas, víveres y pertrechos, en dos ocasiones, a los defensores de San Juan de Ulúa. En febrero de ese año llegó a la Habana en un [[Sabina, Santa (1781)|'''''convoy''''']] al mando de Laborde con tropas de San Juan de Ulúa, la mayoría  estaban enfermos.
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Al mando del teniente de navío Antonio Valera se encontraba a comienzos de 1825 en la división del mando del capitán de navío [[Laborde_y_Navarro,_Angel_Biografia|'''Ángel Laborde''']]. Llevó tropas, víveres y pertrechos, en dos ocasiones, a los defensores de San Juan de Ulúa. En febrero de ese año llegó a la Habana en un [[Sabina, Santa (1781)|'''''convoy''''']] al mando de Laborde con tropas de San Juan de Ulúa, la mayoría  estaban enfermos.
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A partir del 15 de junio de 1825, al mando del capitán de fragata Agustín Waters Horcaditas, salió de la Habana para escoltar un numeroso convoy a Veracruz. El gobernador del castillo de San Juan de Ulúa, brigadier José Coppinger, capituló el 18 de noviembre de 1825, llevando a la guarnición española a la Habana.
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A partir del 15 de junio de 1825, al mando del capitán de fragata '''Agustín Waters Horcaditas''', salió de la Habana para escoltar un numeroso convoy a Veracruz. El gobernador del castillo de San Juan de Ulúa, brigadier José Coppinger, capituló el 18 de noviembre de 1825, llevando a la guarnición española a la Habana.
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La corbeta '''''Zafiro''''' volvió a zarpar de la Habana a finales de 1825 rumbo a la Península escoltando un convoy, pero en el Canal de Bahama la corbeta sufre varias averías al colisionar con la fragata '''''El Gran Turco''''' y tiene que recalar en Puerto Rico sin el palo trinquete y daños en el bauprés.
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La corbeta '''''Zafiro''''' volvió a zarpar de la Habana a finales de 1825 rumbo a la Península escoltando un convoy, pero en el Canal de Bahama la corbeta sufre varias averías al abordarse con la fragata '''''El Gran Turco''''' y tiene que recalar en Puerto Rico sin el palo trinquete y daños en el bauprés.
Estando en reparaciones, es atacada por el corsario colombiano '''''General Soublet''''' que intenta capturar la corbeta, pero es rechazado por su tenaz resistencia.
Estando en reparaciones, es atacada por el corsario colombiano '''''General Soublet''''' que intenta capturar la corbeta, pero es rechazado por su tenaz resistencia.
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A finales de 1825 llegó a Cartagena al mando del capitán Horcasitas y después se trasladó a Cádiz.
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A finales de 1825 llegó a Cartagena al mando del capitán '''Horcasitas''' y después se trasladó a Cádiz.
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El 29 de noviembre de 1825 es puesto al mando del teniente de navío don Manuel de Quesada.
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El 29 de noviembre de 1825 es puesto al mando del teniente de navío don '''Manuel de Quesada'''.
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Zarpa de Cádiz con el navío [[Guerrero|'''''Guerrero''''']] y el mercante '''''Bello Indio''''' el 9 de febrero de 1826 y llega al puerto de Santiago de Cuba el 19 de marzo de 1826. Llegaron cargados de obuses, morteros, 510 bombas de 12 pulgadas, 200 granadas de 7 pulgadas, 2.480 balas, cuerdas-mecha y 22 velas de cabria.
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Zarpa de Cádiz con el navío [[Guerrero|'''''Guerrero''''']] y el mercante '''Bello Indio''' el 9 de febrero de 1826 y llega al puerto de Santiago de Cuba el 19 de marzo de 1826. Llegaron cargados de obuses, morteros, 510 bombas de 12 pulgadas, 200 granadas de 7 pulgadas, 2.480 balas, cuerdas-mecha y 22 velas de cabria.
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El 28 de marzo de 1826 se encontraba en Santiago de Cuba formando escuadra con el navío [[Guerrero|'''''Guerrero''''']], las fragatas [[Lealtad (1825)|'''''Lealtad''''']], [[Iberia (1825)|'''''Iberia''''']], [[Perla (1789)|'''''Perla''''']], [[Casilda, Santa (1784)|'''''Casilda''''']] y la goleta '''''Habanera'''''.
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El 28 de marzo de 1826 se encontraba en Santiago de Cuba formando escuadra con el navío [[Guerrero|'''''Guerrero''''']], las fragatas [[Lealtad (1825)|'''''Lealtad''''']], [[Iberia (1825)|'''''Iberia''''']], [[Perla (1789)|'''''Perla''''']], [[Casilda, Santa (1784)|'''''Casilda''''']] y la goleta [[Habanera_(1825)|'''''Habanera''''']].
Según algunos listados fue dada de baja en 1827.
Según algunos listados fue dada de baja en 1827.

Revisión de 13:43 2 nov 2021

Dibujo de una corbeta, eran los buques que seguían a las fragatas en tamaño y algo más pequeñas, estaban preparadas para acometer misiones de control de zonas y por su poco calado aptas incluso para ciertos cauces de ríos, comenzaron llevando veinte cañones, pero transcurridas unas décadas llegaron a llevar los mismos que las fragatas pequeñas, la arboladura era igual a las de las navíos y fragatas, tres palos con velas cuadras, rectangulares, para navegar como sus hermanos mayores siempre mejor con vientos largos o portantes que les facilitara el buen avance.

Construcción:

Esta corbeta llegó a La Guaira desde Inglaterra el 2 de noviembre de 1822, armada con 18 cañones. Rebautizada Carabobo el 18 de febrero de 1823, armada con 22 a 24 cañones de a 9 y 12 libras.

Se incorporó a la escuadra colombiana al mando del comodoro norteamericano Danels.

Capturada frente a Puerto Cabello en el combate librado el 1º de mayo de 1823 entre los buques de Danels y la fragata Constitución y la corbeta Ceres, a las órdenes del capitán de navío don Ángel Laborde. Los españoles la llamaron Zafiro.

Historial:

Tras el combate y captura, pasó a Puerto Cabello para ser rehabilitada y después a la Habana para ser reparada, constando en un informe del 8 de junio de 1823, que se encontraba bien de fondos pero imposibilitada de salir a la mar.

El 1824, al mando del teniente de navío don Agustín Aguilar Taboada, capturó en aguas cubanas una goleta con bandera colombiana armada con 8 cañones.

Al mando del teniente de navío Antonio Valera se encontraba a comienzos de 1825 en la división del mando del capitán de navío Ángel Laborde. Llevó tropas, víveres y pertrechos, en dos ocasiones, a los defensores de San Juan de Ulúa. En febrero de ese año llegó a la Habana en un convoy al mando de Laborde con tropas de San Juan de Ulúa, la mayoría estaban enfermos.

A partir del 15 de junio de 1825, al mando del capitán de fragata Agustín Waters Horcaditas, salió de la Habana para escoltar un numeroso convoy a Veracruz. El gobernador del castillo de San Juan de Ulúa, brigadier José Coppinger, capituló el 18 de noviembre de 1825, llevando a la guarnición española a la Habana.

La corbeta Zafiro volvió a zarpar de la Habana a finales de 1825 rumbo a la Península escoltando un convoy, pero en el Canal de Bahama la corbeta sufre varias averías al abordarse con la fragata El Gran Turco y tiene que recalar en Puerto Rico sin el palo trinquete y daños en el bauprés.

Estando en reparaciones, es atacada por el corsario colombiano General Soublet que intenta capturar la corbeta, pero es rechazado por su tenaz resistencia.

A finales de 1825 llegó a Cartagena al mando del capitán Horcasitas y después se trasladó a Cádiz.

El 29 de noviembre de 1825 es puesto al mando del teniente de navío don Manuel de Quesada.

Zarpa de Cádiz con el navío Guerrero y el mercante Bello Indio el 9 de febrero de 1826 y llega al puerto de Santiago de Cuba el 19 de marzo de 1826. Llegaron cargados de obuses, morteros, 510 bombas de 12 pulgadas, 200 granadas de 7 pulgadas, 2.480 balas, cuerdas-mecha y 22 velas de cabria.

El 28 de marzo de 1826 se encontraba en Santiago de Cuba formando escuadra con el navío Guerrero, las fragatas Lealtad, Iberia, Perla, Casilda y la goleta Habanera.

Según algunos listados fue dada de baja en 1827.

Bibliografía:

Gaceta de Madrid, nº 71. Cádiz 3 de junio. Publicado el Martes, 13 de junio de 1826, página 281.

Bordejé y Morencos, Fernando de. Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999.

Egea López, Antonio.: “Ángel Laborde, comandante del apostadero de La Habana”. Revista de Historia Naval. Año 1990, nº 28.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973.

Ibo Alfaro, Manuel.: La Corona de Laurel. Tomo II. Madrid, 1861.

Paula Mellado, Francisco de.: Diccionario universal de historia y de geografía. Tomo V. Madrid, 1848.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

Pérez Turrado, Gaspar.: La marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.

Pezuela, Jacobo de la.: Ensayo histórico de la isla de Cuba. Nueva York, 1842.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.

Compilada por Santiago Gómez.

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