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• Fernando el Catolico (1851)
  [[Archivo:FdoCat3.jpg|frame|right|alt=Vapor de ruedas Fernando el Católico.|<center>'''''Fernando el Católico.'' Colecci ...850)|'''''Isabel II''''']], y recibía su nombre en memoria de Fernando II de Aragón.
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• Isabel II (1850)
  ...jpg|frame|right|alt=Vapor de ruedas Isabel II 2º.|<center>''''' Isabel II 2º.'' Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]] ...)|'''''Francisco de Asís ''''']] en los astilleros Charles J. Mare & Co., de Blackwall, Londres.
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• Isabel la Catolica (1851)
  [[Archivo:IsaCat3.jpg|frame|right|alt= Vapor de ruedas Isabel la Católica.|<center>'''''Isabel la Católica.'' Colección ...uiente. Se colocó su quilla el 2 de julio y fue botado el 19 de noviembre de 1850.
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• Reina Gobernadora (1835)
  ...ora (1834)|'''''Reina Gobernadora''''']], se fletó en Inglaterra el vapor de ruedas '''City of Edimburg''', que se llamaría también '''''Reina Goberna ...struido en los astilleros Wigram & Green de Londres, botado el 31 de marzo de 1821.
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• Don Jorge Juan (1852)
  ...llos se encontraban los vapores [[Antonio de Ulloa (1852)|'''''Don Antonio de Ulloa''''']] y '''''Don Jorge Juan'''''. ...ocó su quilla en Ferrol el 18 de marzo de 1850. Botado el 2 de diciembre de 1851.
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• General Alava (1859)
  ... África, comenzada en 1859, el gobierno español adquirió varios vapores de transporte en Gran Bretaña, entre ellos se encontraba el '''''General Ála ... el nombre de '''Lebanon'''. Comprado a la compañía Cunard el 6 de junio de 1859. Costó 1.088.041 pesetas (40.000 libras esterlinas).
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• Lepanto (1846)
  ...Cádiz, en 1846. Tenía el casco de madera, aparejado de bergantín-goleta de dos palos. ... 750 toneladas. Medía 54 metros de eslora, 9 de manga, 5 de puntal y 2,50 de calado. Tripulado por 125 hombres.
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• Patino (1859)
  ...Victoria''''']]. Por Real orden de 2 de julio de 1859 se le puso el nombre de '''''Patiño'''''. Costó 526.471,53 pesetas. Su casco de hierro, desplazaba 1.200 toneladas. Su dotación era de 90 hombres.
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• Guerra y Lorenzo de Mendoza, Gabriel Biografia
  '''<big><big>Gabriel Guerra y Lorenzo de Mendoza Biografía</big></big>''' '''<big>Jefe de escuadra de la Real Armada Española.</big>'''
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• Carranza y Vivero, Cosme de Biografia
  '''<big><big>Cosme de Carranza y Vivero Biografía</big></big>''' '''<big>Brigadier de la Real Armada Española.</big>'''
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• Pizarro (1852)
  [[Archivo:Pizarr3.jpg|frame|right|alt=Grabado del vapor de ruedas Pizarro.|<center>'''''Pizarro.'' Colección D. José Lledó Calabuig ...madera. Según José Lledó, para el que sólo hubo un vapor con el nombre de [[Pizarro (1848)|'''''Pizarro''''']], tiene las mismas o parecidas caracter
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• Francisco de Borja, San (1859)
  ...o de Borja''''', al que se le puso ese nombre por Real orden de 2 de julio de 1859. Adquirido en Gran Bretaña con motivo de la guerra de África en 1859. Costó 691.899,26 pesetas (25.000 libras esterlinas).
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• Quintin, San (1859)
  ....011,58 pesetas. Por Real orden de 2 de julio de 1859 se le puso el nombre de '''''San Quintín'''''. Desplazaba 1.300 toneladas. Su tripulación era de 150 hombres.
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• Colina y Racines, Juan Antonio de la Biografia
  '''<big><big>Juan Antonio de la Colina y Racines Biografía</big></big>''' '''<big>Jefe de escuadra de la Real Armada.</big>'''
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• Vulcano (1846)
  ...rro. Fue botado el 5 de octubre y entregado a la Armada en el mes de marzo de 1846. ...slora, 8,63 de manga, 4,51 de puntal y 2,80 de calado. Su tripulación era de 125 a 150 hombres.
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• Almirante Oquendo (1893)
  ...n auténticos cruceros acorazados por su falta de protección en este tipo de cruceros, más bien eran buenos y veloces cruceros protegidos. ...ión, en Sestao, que pertenecía a la empresa hispano-británica Martínez de la Riva y Palmer.
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• Cardenal Cisneros (1902)
  ...de 2ª clase, realmente eran cruceros protegidos con blindaje en la línea de flotación. ...e '''''Cardenal Cisneros''''', [[Princesa de Asturias (1903)|'''''Princesa de Asturias''''']] y [[Cataluna (1908)|'''''Cataluña''''']].
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• Princesa de Asturias (1903)
  ...lt= Foto del crucero protegido Princesa de Asturias.|<center>'''''Princesa de Asturias.'' Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]] ...en grada el 23 de septiembre de 1889 y fue el primero de los tres cruceros de la serie que se lanzó al agua.
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• Cataluna (1908)
  ...ero naval don José Castellote y Pinazo. Tuvo un coste de catorce millones de pesetas. ...e combate ese mismo año, regalada por las damas barcelonesas en el puerto de Barcelona. Asistieron a la ceremonia los Reyes y los acorazados franceses '
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• Emperador Carlos V (1898)
  ...locidad y un armamento adecuado a su tamaño, aunque poseía un buen radio de acción con escaso combustible. Tampoco era un crucero protegido, era una m ...idas por los ingenieros navales Fuster y Rechea. Fue botado el 12 de marzo de 1895.
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