Jupiter (1753)
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| - | + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | |
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| - | + | Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1753, con el sistema de [[Juan_y_Santacilia,_Jorge_Biografia|'''Jorge Juan''']] por el ingeniero Mateo Mullan. | |
| - | + | Armada con 22 cañones. | |
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| + | ==Bibliografía:== | ||
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| + | Gaceta de Madrid, nº 45, 5 de noviembre de 1765, página 360. | ||
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| + | Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873. | ||
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| + | Pinet Plasencia, Adela. La Península de Yucatán en el Archivo General de la Nación. UNAM. México, 1998. | ||
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| + | Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003. | ||
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| + | Serrano Álvarez, José Manuel.: “La revitalización del astillero de la Habana en época de Lorenzo Montalvo, 1765-1772”. Revista de Historia Naval. Año 2009, nº 105. | ||
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| + | '''Todoavante <big>©</big>''' | ||
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| + | [[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]] | ||
| + | [[Categoría:Construidos en Cádiz|(Fragatas)Jupiter]] | ||
| + | [[Categoría:Naufragados|(Fragatas)Jupiter]] | ||
Última versión de 11:58 18 sep 2023
Construcción:
Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1753, con el sistema de Jorge Juan por el ingeniero Mateo Mullan.
Armada con 22 cañones.
Historial:
En septiembre de 1763 zarpa de Cádiz mandada por don José Calvo para llevar azogues a Veracruz con las fragatas Dorada, Perla y el paquebote Mercurio. El 9 de abril de 1764 zarpa de Veracruz rumbo a la Habana con la escuadra del Marqués de Casinas.
A finales de octubre de 1765 regresa a Cádiz, procedente de Veracruz y la Habana, con la escuadra y convoy del navío Héctor, la fragata Esmeralda y varios mercantes. En marzo de 1766 llega a la Habana desde Veracruz con 150.000 pesos para las atenciones de la Marina. A finales de octubre de 1766 se encuentra en el departamento de Cádiz carenándose de firme en el arsenal de la Carraca, quedando lista para zarpar a mediados de diciembre.
El 30 de mayo de 1767 zarpa de Veracruz al mando del capitán de fragata don Miguel Pascual acompañado de los navíos Dragón, América, la fragata Flora, y entran en la Habana el 23 de junio.
En el verano de 1767 es carenada en el astillero de la Habana. El 25 de octubre de 1767 zarpa de Veracruz llevando a bordo 25 jesuitas expulsados. Naufragada en 1768 cuando se encontraba al mando de don Miguel Pascual.
Bibliografía:
Gaceta de Madrid, nº 45, 5 de noviembre de 1765, página 360.
Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.
Pinet Plasencia, Adela. La Península de Yucatán en el Archivo General de la Nación. UNAM. México, 1998.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
Serrano Álvarez, José Manuel.: “La revitalización del astillero de la Habana en época de Lorenzo Montalvo, 1765-1772”. Revista de Historia Naval. Año 2009, nº 105.
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