<span style="color:#AA0000;"><big><big>'''Libro de visitas'''</big></big></span>
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[[Archivo:Pluma-1.png|center|alt= Imagen de un libro abierto y una pluma.|link=Especial:Guestbook]]
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! colspan="3" align="center" |<span style="color:#aa0000;"><big><big><big><big>HISTORIA NAVAL de ESPAÑA</big></big></big></big><br>
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<span style="color:#000099;"><u><big><big>En la mar desde el 25 de mayo de 2009</big></big></u><br/>
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[[Archivo:LogoMovil3.gif|frame|center|alt= Logo animado de la Web, representado por varios retratos de marinos de las diferentes época y alternados con fotos o retratos de los buques de la misma época correspondiente a los marinos, cambiando cada dos segundo y medio, en ocho diferentes presentaciones. Cortesía del Museo Naval. Madrid.]]
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<span style="color:#000099;">'''<big>En esta página pretendemos exponer artículos con el único interés de ofrecer al conocimiento del</big>'''
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'''<big>gran público, en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.</big>'''
<span style="color:#aa0000;">'''Quien cita a un tal Acuña, no siendo éste el autor del poema.'''
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<p style="text-align: center"><span style="font-size: 14px">En esta página '''pretendemos '''exponer una selección de artículos que han sido previamente abordados y trabajados en el foro del mismo nombre, con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.</span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 14px">Vaya de antemano que las aportaciones se han hecho desde una posición de humildad, a veces con informaciones limitadas, no todas redactadas por especialistas en la materia, pero siempre, siempre, con estudio, ahínco y muchas ganas.</span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 14px">Esta página no intenta sentar cátedra, ni pretende suponerse libre de errores o inexactitudes. Por eso los temas están siempre sujetos a revisión, en ninguna medida cerrados y acabados, y siempre sometidos a la enmienda. Tristemente se advierte a veces, en muchos casos por plumas mejor preparada que la nuestra, que a través de los siglos se ha ido arrastrando un cierto estado espiritual de falsas y pobres creencias sobre nuestra Historia Naval.</span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 14px">Hemos de salir al paso para aclarar desde el principio, que tanto en el Foro como en la Bitácora y ahora en esta página, la tendencia principal es la búsqueda de la verdad de nuestra Historia Naval, tratando de contribuir a la defensa del recto estudio de ella ya que España solo fue más grande cuando miró a la Mar. Quizá pueda esto interpretarse erróneamente, pero no hay más ánimo que mantener el rumbo marcado por la línea fiel de la Rosa de los Vientos de la bitácora hacia el buen conocimiento, y en su caso, la defensa leal y sincera de la Historia de nuestra Armada Española. Por lo que en la navegación se mantiene este principio, evitando caer en la vanagloria necia o autosuficiente que flaco favor haría a la realidad histórica, como el permanecer en la pusilanimidad y pequeñez, que viene arrastrándose desde siglos en la mayoría de la opinión pública española sobre nuestra Armada. Tanto en las ocasiones de sus victorias como en las de sus derrotas; ya en sus aciertos y virtudes, como en sus errores y defectos, intentamos así dar a conocer la Historia tal cual sucedió.</span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 14px">En esta página son muchos los que participan, siendo sus aportaciones totalmente altruistas solo guiados por tratar de explicar la Historia Naval, siendo por tanto un trabajo de todos ellos y sin cuyas intervenciones no sería posible llevarla a buen puerto, bahía o ensenada. Por esta no pequeña razón, queremos expresar nuestro más sincero y afectivo agradecimiento.</span></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 14px">Y para terminar, que mejor que aquella sentencia de Gutenberg, aunque a veces muy hábilmente utilizada en nuestra contra, capaz no obstante, de prestarnos desde aquí los más altos servicios:</span></p><pre style="text-align: center">La imprenta es un ejército de veintiocho soldados de plomo, capaces de conquistar el mundo.</pre>
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<span style="color:#aa0000;">'''El que no sepa rezar'''</span><br>
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<span style="color:#aa0000;">'''que vaya por esos mares,'''</span><br>
[[Image:Bandera1805.jpg|frame|center|alt=Fotografía de una de las banderas (versión de 1785) del San Juan Nepomuceno en Trafalgar.|<span style="color:#000000;">Bandera del '''''San Juan Nepomuceno''''' en Trafalgar.<br><small>Museo del Ejército, Toledo.</small></span>]]
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<small>'''¡Salve, bandera de mi Patria, salve!'''<br>
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'''y en alto siempre desafía el viento,'''<br>
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'''tal como en triunfo por tierra toda,'''<br>
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'''te llevaron indómitos guerreros.'''<br>
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'''Tú eres España, en las desdichas grande,'''<br>
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'''y en ti palpita con latido eterno,'''<br>
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'''el aliento inmortal de los soldados,'''<br>
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'''que á tu sombra, adorándote, murieron.'''<br></span>
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'''Cubres el templo en que mi madre reza,'''<br>
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'''las chozas de los míseros labriegos,'''<br>
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'''las cunas donde duermen mis hermanos,'''<br>
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'''la tierra en que descansan mis abuelos.'''<br></span>
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'''Por eso eres sagrada. En torno tuyo,'''<br>
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'''á través del espacio y de los tiempos,'''<br>
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'''el eco de las glorias españolas,'''<br>
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'''vibra y retumba con marcial estruendo.'''<br></span>
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'''¡Salve, bandera de mi patria, salve!'''<br>
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'''y en alto siempre desafía al viento,'''<br>
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'''manchada con el polvo de las tumbas,'''<br>
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'''teñidas con la sangre de los muertos.'''</span></small>
|[[Image:VirgendelCarmen-03F.jpg|frame|center|180px|alt=Fotografía de la Virgen del Carmen|<big>'''La Virgen del Carmen.'''</big><br> '''Nuestra Patrona.''']]
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| colspan="3" align:center; style="background:#FFDFBF;" |<span style="color:#AA0000;"><big><big>Actualmente hay '''{{NUMBEROFARTICLES}}''' artículos y '''{{NUMBEROFFILES}}''' imágenes, siendo las '''últimas 30 novedades:'''</big></big></span>
|[[Archivo:Navantia1W.jpg|center|alt=Logo de la empresa española Navantia|link=https://www.navantia.es]]<span style="color:#000099;">'''Empresa de construcción naval española.<br><big>Navantia</big>'''</span>
<span style="color:#000099;">'''<br><big><big><u>Total de visitas</u></big></big>'''<br><br> '''<big><big>26.586 151 al 30 de Marzo de 2025</big></big>'''</span>
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<span style="color:#aa0000;"><big>'''Visitas en Marzo 105.543 Gracias a todos.'''</big></span>
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Última versión de 07:26 10 abr 2025
Libro de visitas
HISTORIA NAVAL de ESPAÑA
En la mar desde el 25 de mayo de 2009
En esta página pretendemos exponer artículos con el único interés de ofrecer al conocimiento delgran público, en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.
2025
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NUESTRAS WEBS
Ágora Todoavante
Bitácora Todoavante
Vídeo presentación del Ágora Todoavante
Por España
y el que quiera defenderla,
honrado muera.
Y el que traidor la abandone,
no tenga quien le perdone,
ni en tierra santa cobijo,
ni una cruz en sus despojos,
ni las manos de un buen hijo
para cerrarle los ojos.
Eduardo Marquina.
Quien cita a un tal Acuña, no siendo éste el autor del poema.
El que no sepa rezar
que vaya por esos mares,
vera que pronto lo aprende,
sin enseñárselo nadie.
Placa.
Capilla Escuela Naval Marín.
Efemérides y Obituarios; tal día como hoy en...
796 — (Calendario Juliano) En Al-Ándalus Al-Hakam I toma el poder como emir independiente.
1018 — (C.J.) Es asesinado Ali-Ben Hammud, gobernador musulmán de Málaga.
1269 — (C.J.) Por Real privilegio del rey don Alfonso X pasan a formar parte del término municipal de Jerez de la Frontera las poblaciones y sus territorios de Sanlúcar, Chipiona, Rota, El Puerto de Santa María, Puerto Real, Chiclana y Trebujena.
1492 — (C.J.) Se firman las Capitulaciones en la población de Santa Fe, entre don Cristóbal Colón y los reyes Católicos, recibiendo así el apoyo de la corona de España para su expedición de descubrimiento. (García Luaces, P.)
1521 — (C.J.) En la Dieta de Worms, reunida por Carlos I, se discute el destierro de Lutero y se prepara un Edicto contra el luteranismo. (García Luaces, P.)
1523 — (C.J.) El jefe nativo Diriangén, al frente de guerreros dirianes y nagrandanos, se enfrenta a las tropas españolas al mando de Gil González Dávila, siendo el primer enfrentamiento en lo que sería la llamada más tarde Provincia de Nicaragua y Costa Rica.
1535 — (C.J.) Don Antonio de Mendoza y Pacheco es nombrado Virrey de Nueva España, siendo el primero después del conquistador Hernán Cortes.
1573 — (C.J.) Con la intención de recuperar Fesinga, don Sancho Dávila, al mando de una escuadra española, se enfrenta a otra holandesa que repelerá el ataque, obligando a los españoles a regresar a puerto. (Manuel Maestro López)
1610 — Por Real Orden del Rey D. Felipe III comienza la expulsión de los moriscos de Aragón.
1711 — Muere en Viena sin sucesión masculina el emperador José I, provocando un reajuste de poder europeo al ser designado Carlos de Austria para sucederle adoptando el nombre de Carlos VI, éste abandona sus pretensiones al trono de España, por ser nombrado por don Carlos II don Felipe V, nieto de Luis XIV de Francia. Todo después de haber metido en guerra a España y perdido el peñón de Gibraltar, esto es lo que este nuevo emperador quería a España. (Josep M. Alaigès i Olivart)
1711 — Don Felipe V por Real Decreto de esta fecha queda constituido el Cuerpo de Ingenieros Militares.
1781 — De nuevo don Ventura Moreno ataca con sus lanchas formadas en tres divisiones el fondeadero de Gibraltar, zarpan del puerto una fragata y dos balandras para defender a los suyos, pero maniobra de tal forma que se colocan por la proa y las aletas de ambas bandas, siendo tan certeros sus disparos que se tuvieron que retirar los británicos, no contento con esto se introdujo en la rada y continúo el bombardeo de las lanchas, hasta que de nuevo un cambio de viento le obligó a salir, en ese momento toda la escuadra surta en el fondeadero les disparó una andanada, la cual y dado el pequeño tamaño de las lanchas no dieron ni una en el blanco. (Cebrián y Saura, J.)
1797 — El almirante británico Harvey desembarca en Puerto Rico, estaba al mando de una expedición de 60 velas y 14.000 hombres, pero el 2 de mayo ante la heroica resistencia española, al mando del brigadier Ramón de Castro, se ven obligados a reembarcar y abandonar su intento. (Manuel Maestro López)
1812 — Las Cortes de Cádiz crean el Tribunal Supremo de Justicia de España.
1829 — A instancia españolas, los británicos admiten que, en reciprocidad, los buques españoles puedan comerciar en todas sus posesiones salvo en las Indias Orientales. (Manuel Maestro López)
1884 ― La compañía Trasatlántica recibe del Estado español la concesión del transportar el correo marítimo con destino a las islas Filipinas. (Manuel Maestro López)
1885 ― Real orden por la que se adopta el ‹Lepanto› como prenda de cabeza en la uniformidad de la marinería de la Armada.
1917 — Muere el teniente de caballería don Miguel Rodríguez Gálvez, destinado en la policía indígena. Durante la campaña del Kert, tenía la misión de realizar una descubierta sobre la posición de Chuekt, al frente de una rebaá de 25 askaris. La posición estaba ocupada por el enemigo que abrió fuego contra ellos, hiriéndole gravemente, a pesar de lo cual consiguió al frente de sus hombres organizar el ataque y expulsar a los enemigos, recibiendo nuevas heridas en el curso de la acción. Murió al llegar a la cresta. Recibió laLaureada de San Fernandoy está enterrado en el Panteón de los Héroes de la ciudad de Melilla.
1895 — Tratado de Shimonoseki, que pone fin a la guerra chino-japonesa. Corea es convertida de facto en un protectorado japonés. China cede a Japón la península de Liadong y la isla de Formosa, pero Rusia obliga a Japón a devolver Liadong y Port-Arthur a China, pues a su vez codicia Manchuria. (Josep M. Alaigès i Olivart)
1931 — El rey de España don Alfonso XIII desde Roma, envía un Manifiesto titulado «Al País», publicado por el diario ABC. (García Luaces, P.)
1952 — Se celebra la primera asamblea de la Oficina Central Marítima (Oficema) embrión del que surgirá la Asociación de Navieros Españoles (Anave) (Manuel Maestro López)
1961 — La operación diseñada por la CIA estadounidense para invadir Cuba, con el objeto de desestabilizar la revolución encabezada por Fidel Castro, fracasa con el desembarco realizado en la Bahía Cochinos. (Manuel Maestro López)
1979 — La banda terrorista E.T.A. asesina al guardia civil D. Juan Bautista García, de un tiro en el pecho, lo grave de este caso es que, no se sabe quien le disparo, porque fue un camionero quien lo encontró al ver una mano que se movía, paro su vehículo en el kilometro 43 de la carretera de Irún, y vio estaba herido, pasaba otro coche y lo paro, era precisamente un médico, quien intento taponar la herida, lo subieron a su vehículo y lo traslado a clínica de San Cosme y San Damián, pero al llegar sólo se pudo certificar su muerte. Su coche se encontraba a unos doscientos metros de distancia de donde fue asistido, y al parecer para llamar la atención había disparado cinco veces su arma.
1982 — La reina Isabel II del Reino Unido concede la completa autonomía constitucional a Canadá. No es de España, pero tiene su miga, por casi total desconocimiento general.
1982 — La banda terrorista E.T.A. al paso de un vehículo blindado de la policía nacional, por las inmediaciones del puente de la Magdalena, destroza el vehículo con una granada contra carro, hiriendo mortalmente a su conductor D. Vicente Garcera López e hirió muy grave a su compañero D. Teodomiro Díaz Flores, el primero murió una hora más tarde, al segundo salvo su vida, pero se le tuvo que amputar la pierna izquierda, los restantes siete compañeros resultaron heridos de diferente consideración, fueron los agentes: D. Antonio Valero Sala, D. Higinio Urbano Espinosa, D. Juan García de la Lastra, D. Francisco Núñez Rodríguez, D. Gregorio Martín San Memento, D. Emilio Lebrero Rodríguez y D. Miguel Rueda Malo, todos fueron trasladados a la residencia Virgen del Camino, donde recibieron el alta el mismo día tras ser curados de sus heridas.
2009 ― Causa baja en la LOBA el patrullero P-16 Cándido Pérez tras más de 30 años de servicio.
A la Cruz Laureada Por obra de cuatro espadas y un verde laurel por orla, cuadriculado en cuarteles y circundado de historia, sobre humanos corazones, sus vuelos un orbe posa: Laureada de San Fernando, no la iguala una corona.
Eduardo Marquina
Para guardar con respeto la Memoria Histórica de todos aquellos militares españoles que supieron, por España, ir más allá del deber exigido.
¡¡¡Viva España!!!
Bandera del San Juan Nepomuceno en Trafalgar. Museo del Ejército, Toledo.
¡Salve, bandera de mi Patria, salve! y en alto siempre desafía el viento, tal como en triunfo por tierra toda, te llevaron indómitos guerreros. Tú eres España, en las desdichas grande, y en ti palpita con latido eterno, el aliento inmortal de los soldados, que á tu sombra, adorándote, murieron. Cubres el templo en que mi madre reza, las chozas de los míseros labriegos, las cunas donde duermen mis hermanos, la tierra en que descansan mis abuelos. Por eso eres sagrada. En torno tuyo, á través del espacio y de los tiempos, el eco de las glorias españolas, vibra y retumba con marcial estruendo. ¡Salve, bandera de mi patria, salve! y en alto siempre desafía al viento, manchada con el polvo de las tumbas, teñidas con la sangre de los muertos.
Sinesio Delgado. 1906.
La Virgen del Carmen. Nuestra Patrona.
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