<span style="color:#AA0000;"><big><big>'''Libro de visitas'''</big></big></span>
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[[Archivo:Pluma-1.png|center|alt= Imagen de un libro abierto y una pluma.|link=Especial:Guestbook]]
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! colspan="3" align="center" |<span style="color:#aa0000;"><big><big><big><big>HISTORIA NAVAL de ESPAÑA</big></big></big></big><br>
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<span style="color:#000099;"><u><big><big>En la mar desde el 25 de mayo de 2009</big></big></u><br/>
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[[Archivo:LogoMovil3.gif|frame|center|alt= Logo animado de la Web, representado por varios retratos de marinos de las diferentes época y alternados con fotos o retratos de los buques de la misma época correspondiente a los marinos, cambiando cada dos segundo y medio, en ocho diferentes presentaciones. Cortesía del Museo Naval. Madrid.]]
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<span style="color:#000099;">'''<big>En esta página pretendemos exponer artículos con el único interés de ofrecer al conocimiento del</big>'''
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'''<big>gran público, en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.</big>'''
En esta página pretendemos exponer una selección de artículos que han sido previamente abordados y trabajados en el foro del mismo nombre, con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.
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<span style="color:#aa0000;">'''Y el que traidor la abandone,'''</span><br>
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Vaya de antemano que las aportaciones se han hecho desde una posición de humildad, a veces con informaciones limitadas, no todas redactadas por especialistas en la materia, pero siempre, siempre, con estudio, ahínco y muchas ganas.
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<span style="color:#aa0000;">'''no tenga quien le perdone,'''</span><br>
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Esta página no intenta sentar cátedra, ni pretende suponerse libre de errores o inexactitudes. Por eso los temas están siempre sujetos a revisión, en ninguna medida cerrados y acabados, y siempre sometidos a la enmienda. Tristemente se advierte a veces, en muchos casos por plumas mejor preparada que la nuestra, que a través de los siglos se ha ido arrastrando un cierto estado espiritual de falsas y pobres creencias sobre nuestra Historia Naval.
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<span style="color:#aa0000;">'''ni en tierra santa cobijo,'''</span><br>
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Hemos de salir al paso para aclarar desde el principio, que tanto en el Foro como en la Bitácora y ahora en esta página, la tendencia principal es la búsqueda de la verdad de nuestra Historia Naval, tratando de contribuir a la defensa del recto estudio de ella ya que España solo fue más grande cuando miró a la Mar. Quizá pueda esto interpretarse erróneamente, pero no hay más ánimo que mantener el rumbo marcado por la línea fiel de la Rosa de los Vientos de la bitácora hacia el buen conocimiento, y en su caso, la defensa leal y sincera de la Historia de nuestra Armada Española. Por lo que en la navegación se mantiene este principio, evitando caer en la vanagloria necia o autosuficiente que flaco favor haría a la realidad histórica, como el permanecer en la pusilanimidad y pequeñez, que viene arrastrándose desde siglos en la mayoría de la opinión pública española sobre nuestra Armada. Tanto en las ocasiones de sus victorias como en las de sus derrotas; ya en sus aciertos y virtudes, como en sus errores y defectos, intentamos así dar a conocer la Historia tal cual sucedió.
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<span style="color:#aa0000;">'''ni una cruz en sus despojos,'''</span><br>
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En esta página son muchos los que participan, siendo sus aportaciones totalmente altruistas solo guiados por tratar de explicar la Historia Naval, siendo por tanto un trabajo de todos ellos y sin cuyas intervenciones no sería posible llevarla a buen puerto, bahía o ensenada. Por esta no pequeña razón, queremos expresar nuestro más sincero y afectivo agradecimiento.
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<span style="color:#aa0000;">'''ni las manos de un buen hijo'''</span><br>
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Y para terminar, que mejor que aquella sentencia de Gutenberg, aunque a veces muy hábilmente utilizada en nuestra contra, capaz no obstante, de prestarnos desde aquí los más altos servicios:
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<span style="color:#aa0000;">'''para cerrarle los ojos.'''</span><br><br>
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<pre style="text-align: center">La imprenta es un ejército de veintiocho soldados de plomo, capaces de conquistar el mundo.</pre>
[[Image:GrCLdeSFdo-11FBW.jpg|center|alt=Gran Cruz Laureada de San Fernando.|150px]]
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'''<big>A la Cruz Laureada</big>'''
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'''Por obra de cuatro espadas'''<br>
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'''y un verde laurel por orla,'''<br>
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'''cuadriculado en cuarteles'''<br>
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'''y circundado de historia,'''<br>
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'''sobre humanos corazones,'''<br>
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'''sus vuelos un orbe posa:'''<br>
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'''Laureada de San Fernando,'''<br>
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'''no la iguala una corona.'''<br><br>
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'''<big>Eduardo Marquina</big>'''<br></span>
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<span style="color:#AA0000;">
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'''Para guardar con respeto'''<br>
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'''la Memoria Histórica de todos'''<br>
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'''aquellos militares españoles'''<br>
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'''que supieron, por España,'''<br>
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'''ir más allá del deber exigido.'''<br><br>
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<big><big>'''¡¡¡Viva España!!!'''</big></big>
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[[Image:Bandera1805.jpg|frame|center|alt=Fotografía de una de las banderas (versión de 1785) del San Juan Nepomuceno en Trafalgar.|<span style="color:#000000;">Bandera del '''''San Juan Nepomuceno''''' en Trafalgar.<br><small>Museo del Ejército, Toledo.</small></span>]]
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<small>'''¡Salve, bandera de mi Patria, salve!'''<br>
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'''y en alto siempre desafía el viento,'''<br>
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'''tal como en triunfo por tierra toda,'''<br>
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'''te llevaron indómitos guerreros.'''<br>
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'''Tú eres España, en las desdichas grande,'''<br>
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'''y en ti palpita con latido eterno,'''<br>
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'''el aliento inmortal de los soldados,'''<br>
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'''que á tu sombra, adorándote, murieron.'''<br></span>
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'''Cubres el templo en que mi madre reza,'''<br>
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'''las chozas de los míseros labriegos,'''<br>
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'''las cunas donde duermen mis hermanos,'''<br>
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'''la tierra en que descansan mis abuelos.'''<br></span>
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'''Por eso eres sagrada. En torno tuyo,'''<br>
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'''á través del espacio y de los tiempos,'''<br>
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'''el eco de las glorias españolas,'''<br>
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'''vibra y retumba con marcial estruendo.'''<br></span>
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'''¡Salve, bandera de mi patria, salve!'''<br>
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'''y en alto siempre desafía al viento,'''<br>
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'''manchada con el polvo de las tumbas,'''<br>
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'''teñidas con la sangre de los muertos.'''</span></small>
|[[Image:VirgendelCarmen-03F.jpg|frame|center|180px|alt=Fotografía de la Virgen del Carmen|<big>'''La Virgen del Carmen.'''</big><br> '''Nuestra Patrona.''']]
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| colspan="3" align:center; style="background:#FFDFBF;" |<span style="color:#AA0000;"><big><big>Actualmente hay '''{{NUMBEROFARTICLES}}''' artículos y '''{{NUMBEROFFILES}}''' imágenes, siendo las '''últimas 30 novedades:'''</big></big></span>
|[[Archivo:Navantia1W.jpg|center|alt=Logo de la empresa española Navantia|link=https://www.navantia.es]]<span style="color:#000099;">'''Empresa de construcción naval española.<br><big>Navantia</big>'''</span>
<span style="color:#000099;">'''<br><big><big><u>Total de visitas</u></big></big>'''<br><br> '''<big><big>36.041 723 al 30 de Noviembre de 2025</big></big>'''</span>
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<span style="color:#aa0000;"><big>'''Visitas en Noviembre 2.357.725 Gracias a todos.'''</big></span>
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Última versión de 11:44 1 dic 2025
Libro de visitas
HISTORIA NAVAL de ESPAÑA
En la mar desde el 25 de mayo de 2009
En esta página pretendemos exponer artículos con el único interés de ofrecer al conocimiento delgran público, en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.
2025
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Por España
y el que quiera defenderla,
honrado muera.
Y el que traidor la abandone,
no tenga quien le perdone,
ni en tierra santa cobijo,
ni una cruz en sus despojos,
ni las manos de un buen hijo
para cerrarle los ojos.
Eduardo Marquina.
Quien cita a un tal Acuña, no siendo éste el autor del poema.
El que no sepa rezar
que vaya por esos mares,
vera que pronto lo aprende,
sin enseñárselo nadie.
Placa.
Capilla Escuela Naval Marín.
Efemérides y Obituarios; tal día como hoy en...
1232 — (Calendario Juliano) Reunidas las Cortes de Aragón y Mallorca en Monzón por don Jaime I, se acuerda comenzar la reconquista del reino de Valencia.
1500 — (C.J.) Los Reyes Católicos, informados de que Francisco Bobadilla había puesto presos y encadenados a los hermanos Colón en su viaje de regreso a España, ordenan que los liberen de sus cadenas y que el Almirante se presente a ellos en la ciudad de Granada. (Manuel Maestro López)
1523 — (C.J.) Don Carlos I otorga a la ciudad de Méjico el título de «Muy leal, insigne e imperial ciudad»
1536 — (C.J.) Diego de Almagro se dirige de Chile para el Perú, donde espera negociar con Francisco Pizarro en la ciudad de Chincha acerca de los límites de sus conquistas.
1562 — (C.J.) Recién fundada la ciudad de Chancay a ochenta y tres kilómetros al norte de Lima; Luis Flores, siguiendo las instrucciones del virrey del Perú, conde de Niebla, procede al reparto de solares entre sus habitantes.
1574 — (C.J.) Nace el Gran Duque de Osuna, Pedro Téllez-Girón, uno de los nobles más destacados de su época gracias a su propio título, su actividad como militar y naval, y sus formas de ser virrey de Sicilia y de Nápoles.
1577 — (C.J.) Francis Drake zarpa de Plymouth en una misión secreta (bonita forma de esconder la realidad de un pirata) a la Costa del Pacífico americana.
1571 — (C.J.) Comienza en Salamanca el proceso de la Inquisición contra Fray Luis de León. (García Luaces, P.)
1618 — En aguas del Golfo de Valencia, se encontraron la escuadra al mando de don Octavio de Aragón, con cuatro galeras, contra ocho berberiscas, el combate como todos en la época fue sin cuartel, en el medio del encuentro un soldado valenciano se lanzó al agua, a nado abordó la capitana enemiga por la banda que no presentaba combate, entró con tanta fuerza que deshizo el orden interior de la galera, lo que visto desde la almiranta de don Octavio, éste dio la orden de abordarla, facilitando su rendición y con ella la del resto de las enemigas, siendo las ocho capturadas haciendo muchos prisioneros para el remo y liberando a otros muchos cristianos. El soldado se llamaba Juan de Ariño. (Cebrián y Saura, J.)
1732 — Se establece por primera vez en España el sistema de levas y quintas para nutrir el Ejército nacional.
1770 — Se concede con esta fecha, la licencia de publicación de la «Gramática de la lengua castellana» compuesta por la Real Academia Española de la Lengua. (García Luaces, P.)
1797 — Por Real Orden se crea la Dirección de Hidrografía o Dirección de trabajos hidrográficos antecedente del Instituto Hidrográfico de la Marina, situado en Cádiz y creado por Ley del 30 de diciembre de 1943, heredero a su vez del Deposito Hidrográfico en 1770. (Manuel Maestro López)
1811 — El alférez de navío don Pedro Micheo, se encontraba al mando de un batallón en el que iban tropas de marina, se efectuó el ataque sobre la población de Izmar, consiguiendo sobrepasar las líneas enemigas y arrollar al enemigo, al mando del cura Morelos, quien resulto herido, siendo puestos en fuga los que pudieron. (Martínez-Valverde, C.)
1813 — Enterado de que Morelos se encuentra en Izúcar con pocos elementos, el realista Miguel Soto Maceda lo ataca con seiscientos hombres. Morelos arma con hondas a los pobladores, quienes oponen tenaz resistencia. Los realistas se retiran por la noche sin lograr su objetivo.
1819 — Pablo Morillo, pacificador de Colombia, es recompensado por España con los títulos de conde Cartagena y marqués de La Puerta.
1819 — El Congreso de Angostura decreta la unión de Venezuela y Nueva Granada en la República de la Gran Colombia, y se designa presidente a Simón Bolívar.
1826 — Muere don Antonio Pilon y Espejo. Jefe de Escuadra de la Real Armada Española. En Madrid cuando contaba con setenta años de edad.
1830 — Muere Simón Bolívar, militar y político venezolano quien es conocido como el «Libertador» (García Luaces, P.)
1861 — Tropas españolas dirigidas por el general Prim, desembarcan en Veracruz (México)
1885 — España y Alemania firman el protocolo que pone fin al litigio sobre las islas Carolinas.
1890 — Desde esta fecha, el cargo de Subgobernador de los territorios de Río de Oro, en el Golfo de Guinea, lo ejercieron los tenientes Comandantes del destacamento del Cuerpo de Infantería de Marina, quienes protegían nuestros intereses en aquella zona. La guarnición estaba compuesta por dos oficiales, un Sargento, dos Cabos, un corneta y 26 soldados; además, prestaba servicio en el Fuerte y Factoría de Villa de Cisneros, a 9 Km de Punta Durnford, y a unos 200 m. de la costa.
1903 — Los hermanos Wright consiguen realizar el primer vuelo con motor de la historia en el Flyer I, un aeroplano que despegando desde un carril de madera de 18 metros, se sostuvo volando apenas un minuto en el que recorrió unos 36 metros en línea recta sobre las arenas de Kill Devil Hills, cerca de Kitty Hawk, en Carolina del Norte. Su aportación técnica consistió en el sistema de control de viraje mediante el alabeo.
1913 — La aviación española efectúa el primer bombardeo en operaciones de guerra con auténticas bombas de uso aéreo, las Carbonit de 10 kilos. Los capitanes Barrón y Cifuentes a bordo de un Lohner Pfeilflieger del aeródromo tetuaní de Sania Ramel.
1936 — En la costa de Estepona (Málaga), el submarino republicano B-5 desaparece con toda su tripulación, saboteado al parecer por su propio comandante el gallego Carlos de Barreda y Terry, simpatizante de las fuerzas sublevadas.
1936 — El capitán de Caballería don Alfonso de Pineda y Bellido, por iniciativa propia, toma el mando de dos Compañías de Regulares de Alhucemas del 5º Tabor, y a su frente ocupa Boadilla del Monte (Madrid), tras sangriento combate. Le fue concedida la Medalla Militar Individual.
1939 — Autodestrucción del acorazado de bolsillo Almirante Graf Spee, en la salida del Río de la Plata, mientras su capitán Langsdorff, se suicida en Montevideo. (Manuel Maestro López)
1953 — Por Decreto el anterior Servicio de vigilancia Terrestres y Marítimo de Tabacalera S.A. pasa a integrarse en el Ministerio de hacienda denominándose Servicio Especial de Vigilancia Fiscal. (Manuel Maestro López)
1955 — Se constituye la Naviera Alvargonzález, al frente de ella se encuentra Romualdo Alvargonzález Caso, uno de los armadores y consignatarios más destacados del Cantábrico. Los antecedentes de la misma se remontan a principios del siglo XIX. (Manuel Maestro López)
1964 — El carguero de bandera liberiana Saint Patrick se estrella contra la costa acantilada de la isla de Ulak, en las Aleutianas, a consecuencia de un fortísimo temporal. Perece toda la dotación, compuesta por treinta y dos españoles. Descansen en paz.
1975 — Causa baja en la LOBA el crucero C-21Canarias con 39 años de servicios en la Armada.
1986 — Causa baja en la LOBA el D-23 Almirante Valdés con 27 años de servicios en la Armada.
1991 — Como consecuencia de la reconversión industrial, que afecta muy directamente a la construcción naval, estalla una protesta generalizada en los astilleros de Ferrol y Cartagena, que desemboca en huelga general en ambas ciudades. De hecho esta tenia su inverosimilitud, pues fue el principio del fin de la construcción naval en España, quien veinte años antes era la segunda potencia mundial detrás de Japón y ahora se convertía en un sector sin futuro, en cual a fecha de hoy, 2018 no se ha recuperado. Cosas de la política. (Manuel Maestro López)
2001 — España envía a Afganistán un batallón de 700 soldados.
2002 — La banda terrorista E.T.A. asesina al guardia civil D. Antonio Molina Martín, y su compañero D. Juan Aguilar Osuna, por las heridas sufridas quedo inhabilitado permanentemente.
2014 — El Paquito Numero Dos salió de Cabo Cruz a las 12 del mediodía, transportando cuerdas para el mejillón con destino a Muros, a bordo Germán Fernández Triñanes, de 52 años, Santiago Blanco Treus, de 47 y Juan Antonio Hermo Torrado, de 38, a las 14:00 fue la última comunicación con ellos, al parecer un golpe de mar desplazó la carga de mejillón hundiéndose muy rápidamente.
Santoral:San Lázaro, Esturmio, Vivina, Yolanda, Olimpíades, Begga, Floriano, Calanico, Beatos: Roque, Alfonso y Juan.
España
A la Cruz Laureada Por obra de cuatro espadas y un verde laurel por orla, cuadriculado en cuarteles y circundado de historia, sobre humanos corazones, sus vuelos un orbe posa: Laureada de San Fernando, no la iguala una corona.
Eduardo Marquina
Para guardar con respeto la Memoria Histórica de todos aquellos militares españoles que supieron, por España, ir más allá del deber exigido.
¡¡¡Viva España!!!
Bandera del San Juan Nepomuceno en Trafalgar. Museo del Ejército, Toledo.
¡Salve, bandera de mi Patria, salve! y en alto siempre desafía el viento, tal como en triunfo por tierra toda, te llevaron indómitos guerreros. Tú eres España, en las desdichas grande, y en ti palpita con latido eterno, el aliento inmortal de los soldados, que á tu sombra, adorándote, murieron. Cubres el templo en que mi madre reza, las chozas de los míseros labriegos, las cunas donde duermen mis hermanos, la tierra en que descansan mis abuelos. Por eso eres sagrada. En torno tuyo, á través del espacio y de los tiempos, el eco de las glorias españolas, vibra y retumba con marcial estruendo. ¡Salve, bandera de mi patria, salve! y en alto siempre desafía al viento, manchada con el polvo de las tumbas, teñidas con la sangre de los muertos.
Sinesio Delgado. 1906.
La Virgen del Carmen. Nuestra Patrona.
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