Plantilla:1 de junio
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* '''1671 —''' Combate naval de Palermo, Sicilia, entre las escuadra española del príncipe Piombino que es batida por una francesa, ocasionando la pérdida de seis naves y causando muchas bajas entre las fuerzas del Tercio de la Mar Océano. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']]) | * '''1671 —''' Combate naval de Palermo, Sicilia, entre las escuadra española del príncipe Piombino que es batida por una francesa, ocasionando la pérdida de seis naves y causando muchas bajas entre las fuerzas del Tercio de la Mar Océano. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']]) | ||
- | * '''1717 —''' Se tiene esta fecha, muy probable, | + | * '''1717 —''' Se tiene esta fecha, muy probable, como la de inicio de las obras del arsenal de La Carraca en la isla de León. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']]) |
* '''1742 —''' Don [[Velasco e Isla, Luis Vicente de Biografia|'''Luis Vicente Velasco e Isla]]''' cruzando entre Veracruz y Matanzas, al mando de una fragata de 30 cañones, le salió al encuentro una fragata británica más potente que la suya, pero además en la lejanía se distinguía un bergantín también británico, que realizaba ímprobos esfuerzos para conseguir llegar a su fragata para reforzarla, sin permitírselo la escasez de viento. Velasco pensó que el bergantín no llegaría a tiempo de salvar a la fragata, por ello puso rumbo de vuelta encontrada, pero aguantó hasta estar a tiro de pistola siendo en ese momento cuando rompió el fuego sobra la británica, pero tan vivo y eficaz que quedó maltrecha a las primeras descargas, pero el viento no le permitía poder arribar sobre ella y abordarla, aprovechó una racha favorable se pudo abarloar y aferrar, momento en que al frente de sus hombres la abordó y capturó, no sin antes mantener un cuerpo a cuerpo muy duro, por esta razón el combate duró algo más de dos horas y media. Aseguró la presa con una dotación, revisó su buque y no tenía demasiadas averías que le impidieran seguir al bergantín, así decidido cazó el viento y se fue a por él, éste intentó zafarse y se alargó un poco el combate, hasta que estuvo al alcance de la artillería, siendo el momento en que la fragata de Velasco consiguió en poco tiempo perforar en la línea de agua al buque, lo que visto por su dotación no quisieron proseguir el combate y arriaron la bandera, siendo abordado por otra dotación de presa. Con sus tres buques muy maltrechos y a pesar de que la mar no ayudaba mucho, consiguió entrar en el puerto de la Habana con todos ellos, llamando la atención de los ciudadanos al ver salir de los sollados de sus propios buques a los apresados, ya que una vez desembarcados todos, eran más del doble de la dotación de la fragata aprehensora, lo que se tuvo casi como un milagro o por mucha audacia no solo de su comandante sino de toda su dotación, puesto que nunca había visto semejante victoria. ([[Páginas Gloriosas de la Marina de Guerra Española|''Cebrián y Saura, J.'']]) | * '''1742 —''' Don [[Velasco e Isla, Luis Vicente de Biografia|'''Luis Vicente Velasco e Isla]]''' cruzando entre Veracruz y Matanzas, al mando de una fragata de 30 cañones, le salió al encuentro una fragata británica más potente que la suya, pero además en la lejanía se distinguía un bergantín también británico, que realizaba ímprobos esfuerzos para conseguir llegar a su fragata para reforzarla, sin permitírselo la escasez de viento. Velasco pensó que el bergantín no llegaría a tiempo de salvar a la fragata, por ello puso rumbo de vuelta encontrada, pero aguantó hasta estar a tiro de pistola siendo en ese momento cuando rompió el fuego sobra la británica, pero tan vivo y eficaz que quedó maltrecha a las primeras descargas, pero el viento no le permitía poder arribar sobre ella y abordarla, aprovechó una racha favorable se pudo abarloar y aferrar, momento en que al frente de sus hombres la abordó y capturó, no sin antes mantener un cuerpo a cuerpo muy duro, por esta razón el combate duró algo más de dos horas y media. Aseguró la presa con una dotación, revisó su buque y no tenía demasiadas averías que le impidieran seguir al bergantín, así decidido cazó el viento y se fue a por él, éste intentó zafarse y se alargó un poco el combate, hasta que estuvo al alcance de la artillería, siendo el momento en que la fragata de Velasco consiguió en poco tiempo perforar en la línea de agua al buque, lo que visto por su dotación no quisieron proseguir el combate y arriaron la bandera, siendo abordado por otra dotación de presa. Con sus tres buques muy maltrechos y a pesar de que la mar no ayudaba mucho, consiguió entrar en el puerto de la Habana con todos ellos, llamando la atención de los ciudadanos al ver salir de los sollados de sus propios buques a los apresados, ya que una vez desembarcados todos, eran más del doble de la dotación de la fragata aprehensora, lo que se tuvo casi como un milagro o por mucha audacia no solo de su comandante sino de toda su dotación, puesto que nunca había visto semejante victoria. ([[Páginas Gloriosas de la Marina de Guerra Española|''Cebrián y Saura, J.'']]) | ||
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* '''1812 — Tiene lugar la '''Acción de Bornos''' (Cádiz), donde las tropas españolas se enfrentan valientemente a las francesas del mariscal Soult, quien con 4.500 hombres pretendía asegurar las comunicaciones entre Sevilla y las tropas sitiadoras de Cádiz. | * '''1812 — Tiene lugar la '''Acción de Bornos''' (Cádiz), donde las tropas españolas se enfrentan valientemente a las francesas del mariscal Soult, quien con 4.500 hombres pretendía asegurar las comunicaciones entre Sevilla y las tropas sitiadoras de Cádiz. | ||
- | * <span style="color:#008000;">'''1823 —''' | + | * <span style="color:#008000;">'''1823 — Nace''' en San Cristóbal de la Laguna, Tenerife, el posterior vicealmirante don [[Antequera_y_Bobadilla,_Juan_Bautista_Biografia|'''Juan Bautista Antequera''']], marino que completó la primera vuelta al mundo de un buque de guerra blindado, la fragata [[Numancia_(1864)|'''''Numancia''''']], ministro de Marina y fundador de la Revista General de Marina. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']]) |
* <span style="color:#008000;">'''1851 —''' Nace don [[Peral_y_Caballero,_Isaac_Biografia|'''Isaac Peral y Caballero''']] en Cartagena.</span> ([[Almanaque_de_la_Historia_de_España_(para_niños_de_8_a_80_años)|''García Luaces, P.'']]) | * <span style="color:#008000;">'''1851 —''' Nace don [[Peral_y_Caballero,_Isaac_Biografia|'''Isaac Peral y Caballero''']] en Cartagena.</span> ([[Almanaque_de_la_Historia_de_España_(para_niños_de_8_a_80_años)|''García Luaces, P.'']]) | ||
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* '''1976 —''' La primera mujer que alcanza el grado de contralmirante en la US Navy, fue Fran Mckee, una de las dos primeras mujeres en ingresar en el Naval War College. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']]) | * '''1976 —''' La primera mujer que alcanza el grado de contralmirante en la US Navy, fue Fran Mckee, una de las dos primeras mujeres en ingresar en el Naval War College. ([[Atlas_Cronológico_de_la_Historia_y_Cultura_Marítima.|''Manuel Maestro López'']]) | ||
- | * '''2009 —''' El vuelo 447 entre Río de Janeiro y París, de la compañía Air France con 228 personas, desaparece al medio del océano Atlántico sin más datos. | + | * <span style="color:#8000bb;">'''2009 —''' El vuelo 447 entre Río de Janeiro y París, de la compañía Air France con 228 personas, desaparece al medio del océano Atlántico sin más datos.</span> |
* '''2012 —''' Por Real Decreto 905/2012, el Consejo de Ministros, tras propuesta a S.M. El Rey, como Soberano de la Orden, concedía la <span style="color:#aa0000;">'''<big><u>Cruz Laureada de San Fernando Colectiva al Regimiento de “Cazadores de Alcántara, 14 de Caballería”</u></big>'''</span> , actual Regimiento de Caballería Acorazado Alcántara 10, por los hechos protagonizados en las jornadas del 22 de julio al 9 de agosto de 1921 en los sucesos conocidos como ''<u>«Desastre de Annual »</u>'', donde dicha unidad combatió heroicamente protegiendo el repliegue de las tropas españolas, desde las posiciones en ''<u>Annual</u>'' a ''<u>Monte Arruit</u>'', hasta el punto de que las bajas sufridas fueron de 28 jefes y oficiales de un total de 32 y de 523 de clases de tropa de un total de 685 en filas. En la corbata roja de la referida condecoración figura la siguiente leyenda: <span style="color:#aa0000;"> '''''«Regimiento de Cazadores de Alcántara, 14 de Caballería», «Annual», «1921»''''' </span>El teniente coronel don<span style="color:#aa0000;"> '''Fernando Primo de Rivera y Orbaneja que sostuvo con su ejemplo el coraje de todo el regimiento, recibió la Cruz Laureada'''</span> en noviembre de 1923. | * '''2012 —''' Por Real Decreto 905/2012, el Consejo de Ministros, tras propuesta a S.M. El Rey, como Soberano de la Orden, concedía la <span style="color:#aa0000;">'''<big><u>Cruz Laureada de San Fernando Colectiva al Regimiento de “Cazadores de Alcántara, 14 de Caballería”</u></big>'''</span> , actual Regimiento de Caballería Acorazado Alcántara 10, por los hechos protagonizados en las jornadas del 22 de julio al 9 de agosto de 1921 en los sucesos conocidos como ''<u>«Desastre de Annual »</u>'', donde dicha unidad combatió heroicamente protegiendo el repliegue de las tropas españolas, desde las posiciones en ''<u>Annual</u>'' a ''<u>Monte Arruit</u>'', hasta el punto de que las bajas sufridas fueron de 28 jefes y oficiales de un total de 32 y de 523 de clases de tropa de un total de 685 en filas. En la corbata roja de la referida condecoración figura la siguiente leyenda: <span style="color:#aa0000;"> '''''«Regimiento de Cazadores de Alcántara, 14 de Caballería», «Annual», «1921»''''' </span>El teniente coronel don<span style="color:#aa0000;"> '''Fernando Primo de Rivera y Orbaneja que sostuvo con su ejemplo el coraje de todo el regimiento, recibió la Cruz Laureada'''</span> en noviembre de 1923. | ||
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<span style="color:#aa0000;"><big>'''Santoral:'''</big></span> <big>'''San Justino, Nuestra Señora Reina de los Apóstoles, Íñigo, Juvencio, Reveriano, Pablo, Pánfilo, Valente, Paulo, Tespesio, Isquirión, Firmo, Felino, Gratiniano, Segundo, Próculo, Crescenciano, Fortunato, Simeón y Caprasio.'''</big> | <span style="color:#aa0000;"><big>'''Santoral:'''</big></span> <big>'''San Justino, Nuestra Señora Reina de los Apóstoles, Íñigo, Juvencio, Reveriano, Pablo, Pánfilo, Valente, Paulo, Tespesio, Isquirión, Firmo, Felino, Gratiniano, Segundo, Próculo, Crescenciano, Fortunato, Simeón y Caprasio.'''</big> |
Última versión de 08:45 1 jul 2021
- 1348 — (Calendario Juliano) Brota una terrible epidemia de peste negra en la ciudad de Almería.
- 1409 — (C.J.) Martín I de Sicilia, -Martín el joven- hijo de Martín I de Aragón, justo antes de morir por fiebres malignas, consigue su primer éxito sobre una flota genovesa, que será reiterado por la flota conjunta venida de la Península para combatir a los rebeldes sardos. (Manuel Maestro López)
- 1483 — (C.J.) El rey don Fernando El Católico ordena al conde de Cabra arrasar y talar el término de Montefrío (Granada), que se encontraba en poder de los musulmanes.
- 1526 — (C.J.) Llega a Santa Fe (Granada) el rey don Carlos I acompañado de doña Isabel de Portugal, con la que acababa de contraer nupcias en la ciudad de Sevilla.
- 1526 — (C.J.) Después de lo duro de la travesía del estrecho de Magallanes, la expedición de Loaysa sale al Pacífico, entre el 26 de mayo y 1 de junio, habían fallecido por el rigor del frío, la falta de alimentos y sobre todo de agua, el propio Loaysa, Juan Sebastián de Elcano, el piloto Rodrigo Bermejo, Alonso de Tejada, Toribio Alonso de Salazar, Martín Pérez del Cano, eran los más preparados para lo que después iba a venir, pero fueron sepultados en el «Lago Español» (Martínez-Valverde, C.)
- 1533 — (C.J.) El descubridor don Pedro de Herida funda la ciudad de Cartagena de Indias. (García Luaces, P.)
- 1565 — (C.J.) Da la vela desde las Filipinas Fray Andrés de Ochoa y Urdaneta, quien por su experiencia irá subiendo paralelos hasta alcanzar el 40 de latitud N. por él los vientos y corrientes son favorables, lo que le permitirá en cuatro meses navegar 2.100 leguas arribando a Acapulco en el virreinato de Nueva España, con este viaje queda abierta la Vuelta de Poniente.
- 1671 — Combate naval de Palermo, Sicilia, entre las escuadra española del príncipe Piombino que es batida por una francesa, ocasionando la pérdida de seis naves y causando muchas bajas entre las fuerzas del Tercio de la Mar Océano. (Manuel Maestro López)
- 1717 — Se tiene esta fecha, muy probable, como la de inicio de las obras del arsenal de La Carraca en la isla de León. (Manuel Maestro López)
- 1742 — Don Luis Vicente Velasco e Isla cruzando entre Veracruz y Matanzas, al mando de una fragata de 30 cañones, le salió al encuentro una fragata británica más potente que la suya, pero además en la lejanía se distinguía un bergantín también británico, que realizaba ímprobos esfuerzos para conseguir llegar a su fragata para reforzarla, sin permitírselo la escasez de viento. Velasco pensó que el bergantín no llegaría a tiempo de salvar a la fragata, por ello puso rumbo de vuelta encontrada, pero aguantó hasta estar a tiro de pistola siendo en ese momento cuando rompió el fuego sobra la británica, pero tan vivo y eficaz que quedó maltrecha a las primeras descargas, pero el viento no le permitía poder arribar sobre ella y abordarla, aprovechó una racha favorable se pudo abarloar y aferrar, momento en que al frente de sus hombres la abordó y capturó, no sin antes mantener un cuerpo a cuerpo muy duro, por esta razón el combate duró algo más de dos horas y media. Aseguró la presa con una dotación, revisó su buque y no tenía demasiadas averías que le impidieran seguir al bergantín, así decidido cazó el viento y se fue a por él, éste intentó zafarse y se alargó un poco el combate, hasta que estuvo al alcance de la artillería, siendo el momento en que la fragata de Velasco consiguió en poco tiempo perforar en la línea de agua al buque, lo que visto por su dotación no quisieron proseguir el combate y arriaron la bandera, siendo abordado por otra dotación de presa. Con sus tres buques muy maltrechos y a pesar de que la mar no ayudaba mucho, consiguió entrar en el puerto de la Habana con todos ellos, llamando la atención de los ciudadanos al ver salir de los sollados de sus propios buques a los apresados, ya que una vez desembarcados todos, eran más del doble de la dotación de la fragata aprehensora, lo que se tuvo casi como un milagro o por mucha audacia no solo de su comandante sino de toda su dotación, puesto que nunca había visto semejante victoria. (Cebrián y Saura, J.)
- 1778 — Un grupo de malagueños, la mayoría de Alhaurín de la Torre, zarpa en el bergantín San José con destino a Nueva Orleáns, donde fundarían la ciudad de Nueva Iberia.
- 1787 — Se inaugura con toda solemnidad el Colegio de San Telmo de Málaga, con treinta alumnos para recibir los estudios de Náutica bajo las mismas ordenanzas del existente en la ciudad de Sevilla. (Manuel Maestro López)
- 1812 — Tiene lugar la Acción de Bornos (Cádiz), donde las tropas españolas se enfrentan valientemente a las francesas del mariscal Soult, quien con 4.500 hombres pretendía asegurar las comunicaciones entre Sevilla y las tropas sitiadoras de Cádiz.
- 1823 — Nace en San Cristóbal de la Laguna, Tenerife, el posterior vicealmirante don Juan Bautista Antequera, marino que completó la primera vuelta al mundo de un buque de guerra blindado, la fragata Numancia, ministro de Marina y fundador de la Revista General de Marina. (Manuel Maestro López)
- 1851 — Nace don Isaac Peral y Caballero en Cartagena. (García Luaces, P.)
- 1881 — Don Antonio López, primer Marqués de Comillas, funda la Compañía Trasatlántica Española. Los antecedentes de la misma se encuentran en la linea regular establecida en 1850 entre los puertos cubanos de Guantánamo y Santiago servidos por el vapor General Armero. (Manuel Maestro López)
- 1888 —Se inaugura el monumento a Colón en Barcelona, formando parte de las mejoras del litoral de la Ciudad Condal con motivo de celebrarse la Exposición Universal de 1888. (Manuel Maestro López)
- 1905 — El semanario ABC, fundado por el sevillano Torcuato Luca de Tena y Alvarez Ossorio, sale por primera vez como diario.
- 1921 — Es hecho prisionero el teniente de Artillería don Diego Flomesta Moya, natural de Bullas. Tras ocupar la posición de Abarrán, el comandante Villar se retira dejando el mando al capitán Salafranca con 250 hombres, 6 oficiales y una batería de 4 cañones. Hacía las 13,00 de este día se desata el infierno y son ferozmente atacados, incluso en algún momento desde dentro del parapeto. Caen los oficiales, y el capitán Salafranca, ya agonizando, ordena inutilizar los cañones para que no puedan ser usados contra los españoles. De ello se encargará Diego Flomesta, el único oficial vivo, aunque herido también, quien logrará inutilizar tres de los cuatro mientras la posición está siendo ocupada. Será conducido por los hombres de Abd el Krim a una población próxima y atendido de sus heridas con la intención de que enseñe el uso de las piezas artilleras, pero el teniente se niega a cooperar y deciden doblegar su voluntad privándole de alimentos. Morirá al cabo de un mes, sin haber revelado sus conocimientos. El 28 de junio de 1923 le fue concedida la Laureada de San Fernando.
- 1927 — Tiene lugar el vuelo inaugural de la línea aeropostal Sevilla-Tetuán-Larache. (García Luaces, P.)
- 1952 — Quedan suprimidas las cartillas de racionamiento por la escasez de alimentos sufrida hasta este año desde el fin de la guerra civil. España poco a poco se va normalizando. (García Luaces, P.)
- 1963 — Se inaugura la primera edición del Salón Náutico de Barcelona, el cual a fecha de hoy sigue celebrándose a nivel internacional, siendo uno de los más destacados. (Manuel Maestro López)
- 1976 — La primera mujer que alcanza el grado de contralmirante en la US Navy, fue Fran Mckee, una de las dos primeras mujeres en ingresar en el Naval War College. (Manuel Maestro López)
- 2009 — El vuelo 447 entre Río de Janeiro y París, de la compañía Air France con 228 personas, desaparece al medio del océano Atlántico sin más datos.
- 2012 — Por Real Decreto 905/2012, el Consejo de Ministros, tras propuesta a S.M. El Rey, como Soberano de la Orden, concedía la Cruz Laureada de San Fernando Colectiva al Regimiento de “Cazadores de Alcántara, 14 de Caballería” , actual Regimiento de Caballería Acorazado Alcántara 10, por los hechos protagonizados en las jornadas del 22 de julio al 9 de agosto de 1921 en los sucesos conocidos como «Desastre de Annual », donde dicha unidad combatió heroicamente protegiendo el repliegue de las tropas españolas, desde las posiciones en Annual a Monte Arruit, hasta el punto de que las bajas sufridas fueron de 28 jefes y oficiales de un total de 32 y de 523 de clases de tropa de un total de 685 en filas. En la corbata roja de la referida condecoración figura la siguiente leyenda: «Regimiento de Cazadores de Alcántara, 14 de Caballería», «Annual», «1921» El teniente coronel don Fernando Primo de Rivera y Orbaneja que sostuvo con su ejemplo el coraje de todo el regimiento, recibió la Cruz Laureada en noviembre de 1923.
Santoral: San Justino, Nuestra Señora Reina de los Apóstoles, Íñigo, Juvencio, Reveriano, Pablo, Pánfilo, Valente, Paulo, Tespesio, Isquirión, Firmo, Felino, Gratiniano, Segundo, Próculo, Crescenciano, Fortunato, Simeón y Caprasio.