Fenix (1758)
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| - | + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | |
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| + | Parcero Torre, Celia María.: La pérdida de La Habana y las reformas borbónicas en Cuba 1760-1773. Junta de Castilla y León. Consejería de Educación y Cultura. 1998. | ||
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| + | Pezuela, Jacobo de la.: Diccionario geográfico, estadístico, histórico de la isla de Cuba, Tomo III, Madrid, 1863. | ||
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| + | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | ||
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| + | [[Categoría:Baja desconocida|(Fragatas)Fenix]] | ||
Última versión de 11:30 18 sep 2023
Construcción:
Construida en la Habana en 1758 con el sistema de Jorge Juan.
Bautizada como Santa Bárbara, pero más conocida por su alias Fénix.
Armada con 18 cañones.
Historial:
En enero de 1760 se incorporó a la escuadra de la Habana, mandada por el jefe de escuadra don Blas de Barreda.
Bibliografía:
Parcero Torre, Celia María.: La pérdida de La Habana y las reformas borbónicas en Cuba 1760-1773. Junta de Castilla y León. Consejería de Educación y Cultura. 1998.
Pezuela, Jacobo de la.: Diccionario geográfico, estadístico, histórico de la isla de Cuba, Tomo III, Madrid, 1863.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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