Francisco, San (1716)

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[[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]]
==Construcción:==
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Fragata británica capturada en 1716. Comprada en 1716 según Montero y Aróstegui.
Fragata británica capturada en 1716. Comprada en 1716 según Montero y Aróstegui.
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Fue llamada '''''San Francisco y San Antonio de Padua'''''. Armada con 22 cañones.
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Armada con 22 cañones.
==Historial:==
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Fue una de las dos fragatas en las que embarcaron los 300 soldados del coronel don Nicolás de Castro y Bolaños y desembarcó en Escocia el 14 de abril, habiendo salido de Pasajes el 8 de marzo con la fragata '''''Galga de Andalucía'''''. Iban a bordo tres caballeros escoceses, los condes Marischal y Seaforth y el marqués de Tullibardine, además de varios oficiales de campo. Llevaron unos dos mil fusiles para las tropas escocesas.
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Fue una de las dos fragatas en las que embarcaron los 300 soldados del coronel don Nicolás de Castro y Bolaños y desembarcó en Escocia el 14 de abril, habiendo salido de Pasajes el 8 de marzo con la fragata [[Galga de Andalucia (1718)|'''''Galga de Andalucía''''']]. Iban a bordo tres caballeros escoceses, los condes Marischal y Seaforth y el marqués de Tullibardine, además de varios oficiales de campo. Llevaron unos dos mil fusiles para las tropas escocesas.
El 13 de abril desembarcaron cerca del lago Alsh y las tropas españolas y jacobitas tomaron el castillo de Eilean Donan, donde esperaron la llegada de más tropas afines a la causa jacobita.
El 13 de abril desembarcaron cerca del lago Alsh y las tropas españolas y jacobitas tomaron el castillo de Eilean Donan, donde esperaron la llegada de más tropas afines a la causa jacobita.
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Las dos fragatas españolas regresaron a Ribadeo a primeros de septiembre con dos mercantes británicos capturados. La plaza, situada en las rías altas gallegas, es atacada por la división del comodoro británico Robert Johnson, compuesta por dos navíos, el '''''Weymouth''''' y el '''''Winchester''''', 50 cañones y la fragata '''''Dursley Galley''''', de 20 cañones.
Las dos fragatas españolas regresaron a Ribadeo a primeros de septiembre con dos mercantes británicos capturados. La plaza, situada en las rías altas gallegas, es atacada por la división del comodoro británico Robert Johnson, compuesta por dos navíos, el '''''Weymouth''''' y el '''''Winchester''''', 50 cañones y la fragata '''''Dursley Galley''''', de 20 cañones.
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La fragata '''''San Francisco''''', al mando del capitán don Lorenzo de Tablada, es incendiada el 27 de septiembre de 1719 por los españoles, al igual que la fragata [[Galga de Andalucía (1718)|'''''Galga de Andalucía''''']] y los dos mercantes británicos, para evitar su captura.
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La fragata '''''San Francisco''''', al mando del capitán don '''Lorenzo de Tablada''', es incendiada el 27 de septiembre de 1719 por los españoles, al igual que la fragata [[Galga de Andalucia (1718)|'''''Galga de Andalucía''''']] y los dos mercantes británicos, para evitar su captura.
==Bibliografía:==
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Última versión de 11:39 18 sep 2023

Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.

Construcción:

Fragata británica capturada en 1716. Comprada en 1716 según Montero y Aróstegui.

Fue llamada San Francisco y San Antonio de Padua.

Armada con 22 cañones.

Historial:

Fue una de las dos fragatas en las que embarcaron los 300 soldados del coronel don Nicolás de Castro y Bolaños y desembarcó en Escocia el 14 de abril, habiendo salido de Pasajes el 8 de marzo con la fragata Galga de Andalucía. Iban a bordo tres caballeros escoceses, los condes Marischal y Seaforth y el marqués de Tullibardine, además de varios oficiales de campo. Llevaron unos dos mil fusiles para las tropas escocesas.

El 13 de abril desembarcaron cerca del lago Alsh y las tropas españolas y jacobitas tomaron el castillo de Eilean Donan, donde esperaron la llegada de más tropas afines a la causa jacobita.

Las dos fragatas españolas regresaron a Ribadeo a primeros de septiembre con dos mercantes británicos capturados. La plaza, situada en las rías altas gallegas, es atacada por la división del comodoro británico Robert Johnson, compuesta por dos navíos, el Weymouth y el Winchester, 50 cañones y la fragata Dursley Galley, de 20 cañones.

La fragata San Francisco, al mando del capitán don Lorenzo de Tablada, es incendiada el 27 de septiembre de 1719 por los españoles, al igual que la fragata Galga de Andalucía y los dos mercantes británicos, para evitar su captura.

Bibliografía:

González López, Emilio.: Al Alba flor de lis: Galicia en los reinados de Felipe V. Luis I y Fernando VI. Ediciones del Castro, 1978.

Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

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